近日，隨著大型耙吸式挖泥船長鯨2、長鯨7進(jìn)點(diǎn)施工，寧波舟山港條帚門航道擴(kuò)建工程正式開工。
該項(xiàng)目是國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目，位于浙江省舟山群島的蝦峙島與六橫島之間，航道總長48km，施工內(nèi)容包括疏浚工程、地磁觀測、清障工程和航標(biāo)工程等，按滿足30萬噸級油船(吃水20.5m)乘潮通航(乘潮保證率90%)及20萬噸集裝箱船全潮通航要求進(jìn)行施工，最終將建設(shè)成為寧波舟山港第二條30萬噸級的進(jìn)港主航道。
條帚門航道是寧波舟山港的重要門戶之一，該海區(qū)地理位置優(yōu)越，港域水深、浪小、海床穩(wěn)定，是我國建設(shè)大型深水港口群的理想地區(qū)，現(xiàn)狀航道標(biāo)準(zhǔn)為通航15萬噸級。
隨著寧波舟山港建設(shè)世界一流強(qiáng)港加快，梅山港區(qū)、六橫港區(qū)等核心港區(qū)即將迎來新一輪的開發(fā)建設(shè)，寧波舟山港核心港區(qū)到港的大型油船和礦石船、集裝箱船等船舶數(shù)量倍增。謀劃將條帚門15萬噸級航道改造提升為30萬噸級航道，進(jìn)一步提升寧波舟山港航道硬核支撐已勢在必行。
本項(xiàng)目的建設(shè)能有效緩解蝦峙門航道通航壓力，降低通航風(fēng)險(xiǎn)，打造形成核心港區(qū)超大型船舶進(jìn)港“雙通道”，有力保障寧波舟山港世界一流強(qiáng)港建設(shè)。