盧旺達(dá)空運(yùn)格雷瓜爾卡伊班達(dá)機(jī)場(chǎng)介紹
基加利國(guó)際機(jī)場(chǎng)（iata：kgl，icao：hryr），前身為gregoire kayibanda國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有時(shí)也被稱為kanombe國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是服務(wù)于盧旺達(dá)首都基加利的主要機(jī)場(chǎng)。它是該國(guó)所有目的地的主要空中通道，此外還是剛果民主共和國(guó)東部的戈馬和布卡武的過境機(jī)場(chǎng)。
基加利國(guó)際機(jī)場(chǎng)
iata：kgl國(guó)際民航組織：hryr
摘要
機(jī)場(chǎng)類型民航機(jī)場(chǎng)
操作者盧旺達(dá)機(jī)場(chǎng)管理局
供應(yīng)基加利
地點(diǎn)盧旺達(dá)基加利
輪轂的rwandair
海拔4,891英尺/ 1,491米
坐標(biāo)01°57'59“s030°07'59”e
跑道
方向長(zhǎng)度表面
英尺米
10/28 11,482 3500 鋪裝
統(tǒng)計(jì)（2016）
乘客710,000
位置該機(jī)場(chǎng)位于郊區(qū)kanombe，在基加利的東部邊緣，約5千米（3.1英里），公路，城市的中央商務(wù)區(qū)的東基加利。
歷史在盧旺達(dá)內(nèi)戰(zhàn)期間，基加利機(jī)場(chǎng)是一個(gè)重要的戰(zhàn)略要點(diǎn)。由于盧旺達(dá)是內(nèi)陸，這是進(jìn)出該國(guó)的唯一便捷方式。機(jī)場(chǎng)有兩條跑道，但在“阿魯沙協(xié)定”之后，一條跑道在rpf的要求下被關(guān)閉。1994年4月晚些時(shí)候，盧旺達(dá)總統(tǒng)的飛機(jī)在暗殺juvénalhabyarimana和cyprien ntaryamira被擊落。有爭(zhēng)議的是誰擊落了飛機(jī)，rpf或far（盧旺達(dá)國(guó)防軍）。這一事件引發(fā)了內(nèi)戰(zhàn)的復(fù)興和盧旺達(dá)種族滅絕的開始。
客運(yùn)量2004年，該機(jī)場(chǎng)為135,189名乘客提供服務(wù)。2008年，機(jī)場(chǎng)服務(wù)了約27萬名乘客。2011年5月，盧旺達(dá)民航局宣布將對(duì)基加利機(jī)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)以滿足強(qiáng)勁需求。工程于2012年10月開始，將于2014年5月完成。2012年，盧旺達(dá)民航局的數(shù)據(jù)顯示，去年基加利國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量增長(zhǎng)了30％，達(dá)到488,903人次，高于377,327人次。 2011年。機(jī)場(chǎng)每周處理300多個(gè)航班。該機(jī)場(chǎng)每年可處理40萬名乘客。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2013年國(guó)際和國(guó)內(nèi)乘客人數(shù)接近60萬，而飛行頻率約為每周400次。2016年國(guó)際和國(guó)內(nèi)乘客人數(shù)為710,000人
設(shè)施基加利有三個(gè)碼頭。主要的兩層樓終端是為了取代單層建筑，現(xiàn)在是vip終端。主航站樓可以處理6架中小型飛機(jī)，也可以使用波音747飛機(jī)。跑道南側(cè)有兩個(gè)可通往主跑道的直升機(jī)停機(jī)坪。這種墊用于軍用直升機(jī)。貨運(yùn)站也位于機(jī)場(chǎng)。停機(jī)坪和支持系統(tǒng)的最新升級(jí)于2002年完成。機(jī)場(chǎng)等候區(qū)提供免費(fèi)wifi。2014年，根據(jù)國(guó)際航空組織的標(biāo)準(zhǔn)，基加利機(jī)場(chǎng)通過其消防部門（第九類）排名第二，因此能夠應(yīng)對(duì)災(zāi)難，因此在非洲排名第七。
盧旺達(dá)航空公司的總部位于機(jī)場(chǎng)主樓的頂層。該航空公司以前的總部設(shè)在基加利的centenary house。該航空公司于2010年5月14日星期五開始將其運(yùn)營(yíng)從centenary house搬到機(jī)場(chǎng)。該航空公司計(jì)劃于2010年5月17日周一搬入。
此外，阿卡蓋拉航空公司和盧旺達(dá)民航局在機(jī)場(chǎng)設(shè)有辦事處。