與8月份相比，奧克蘭港9月份的集裝箱吞吐量保持相對穩(wěn)定，達(dá)到134,186標(biāo)準(zhǔn)箱，比2022年同月略有增長1.2%。
9月份出口總額同比增長9.1%，至59,757標(biāo)準(zhǔn)箱，但進(jìn)口總額小幅下降4.3%，至74,428標(biāo)準(zhǔn)箱。同一月，奧克蘭的空進(jìn)口同比下降22.8%至11,208標(biāo)準(zhǔn)箱，空出口同比下降29.8%至26,429標(biāo)準(zhǔn)箱。
加州港口在一份聲明中表示:“全球航運(yùn)量下降。”“作為回應(yīng)，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)降至非常低的水平，海運(yùn)公司已經(jīng)開始改變他們的時間表，取消了一些跨太平洋的船只航行。”
然而，2023年奧克蘭港的船舶?？苛坷^續(xù)增加，達(dá)到744次，比2022年增長17%。
“奧克蘭港目前的集裝箱量與全球集裝箱運(yùn)輸量趨于平穩(wěn)一致，”奧克蘭港海事主管布萊恩·布蘭德斯(bryan brandes)指出，他接著補(bǔ)充說，“今年到奧克蘭港的船只數(shù)量有所增加，表明從過去幾年的動蕩中緩慢而穩(wěn)定地復(fù)蘇。”
雖然集裝箱吞吐量通常會在第四季度飆升，為假日季節(jié)做準(zhǔn)備，但奧克蘭港表示，目前還沒有看到明顯的增長。
“這可能是由于庫存水平高，零售商從墨西哥和加拿大而不是亞洲的工廠訂購更多商品，以及/或奧克蘭港主要市場北加州的消費(fèi)者需求放緩，”該美國港口解釋說。