什么是日本afr艙單系統(tǒng)
afr（advance filing rules）電子艙單海運(yùn)系統(tǒng)，與前幾期介紹的美國ams艙單系統(tǒng)一樣，是由日本海關(guān)提出， 要求船司或無船承運(yùn)人(nvocc)，在海外裝船24小時前向日本海關(guān)預(yù)申報艙單信息。
afr由誰來發(fā)？
船司或航線代理要發(fā)送主提單mbl和離港通知atd；無船承運(yùn)人或貨代要發(fā)送子提單hbl。
什么時候發(fā)？
向日本海關(guān)申報 afr 的申報時間取決于貨物的裝載港和預(yù)計到達(dá)的日本港口時間。如果一票貨物從中國運(yùn)到東京，那預(yù)申報的信息需要在離港前的 24 小時被發(fā)出。但在實(shí)際操作中，日本海關(guān)很少對遲發(fā)做出罰款操作，所以經(jīng)常會遇到船司或貨代在開發(fā)船后才發(fā)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何？
國內(nèi)afr一般由貨代或船司代發(fā)，價格在20usd左右，且改單會產(chǎn)生額外費(fèi)用，改單費(fèi)用也在20usd左右。