與庫存積累有關(guān)的概念,庫存變化趨勢及原因
與庫存積累有關(guān)的概念
庫存通?？梢园凑瘴镔Y在社會大生產(chǎn)過程中的存在形態(tài)分為：原材料、在制品和制成品三種。還可以將庫分為零配件、易耗品兩種。兩種分類方法雖然簡單易懂，但都存在一些異常。前者分類方式有時候顯得有些武斷，國為一個商業(yè)組織的制成對于另外個商業(yè)組織來說可能是原材料，如海爾品牌電視機(jī)對于海爾集團(tuán)來講是制成品，而對國美、蘇寧這樣的連鎖零售企業(yè)來講是原材料。第二種分類方式卻沒有包含制成品，只是將生產(chǎn)的支持材料進(jìn)行了簡要分類。這里根據(jù)庫存積累的構(gòu)成內(nèi)容來分類，這種分類方式為后面理解庫存控制的方法作了鋪墊。
平均庫存。平均庫存是指由補(bǔ)給過程導(dǎo)致的庫存。在連續(xù)垢兩次到貨之間，庫存水平將從高到低，處于不斷變化的過程之中。平均庫存就是指一個周期內(nèi)庫存的平均水平。從存貨政策的觀點(diǎn)來看，任何一個物流設(shè)施都必須確定其適當(dāng)?shù)拇尕浰健ＭǔＦ骄鶐齑嬗芍芷趲齑?、安全庫存以及中轉(zhuǎn)庫存等組成。
在途庫存。在途庫存是指處于運(yùn)輸線路中的物資，盡管它還沒有被放置到倉庫里面去，但確確實(shí)實(shí)發(fā)生了庫存持有成本。在進(jìn)行庫存持有成本計算的時候，在途物資到底應(yīng)該計入買方還是賣方的庫存帳戶，取決于這部分物資的定價方式，如果是出廠價則在途物資計入買方庫存帳戶，反之亦然。
周期庫存。周期庫存又稱基本庫存，比如某企業(yè)在進(jìn)貨后，庫存水平處于最高狀態(tài)，日常的需求不斷地消耗存貨，直至庫存水平降到零為止。實(shí)際上，在庫存水平降到零之前，一項補(bǔ)給訂單就會啟動，于是，在發(fā)生缺貨之前訂貨就會到達(dá)。其中補(bǔ)給的訂貨量稱為訂貨批量，在訂貨過程中必須持有的存貨被稱為周期庫存。如果需求和訂單提前期不變，那么周期庫存或平均庫存就等于訂貨批量的一半。
安全庫存。安全庫存也稱保險庫存或緩沖庫存，是指為了防止不確定性因素（比如窘突發(fā)性大量訂貨或供應(yīng)商延期交貨等）的影響而增加的存貨儲備。通常情況下，在物流系統(tǒng)中，大部分庫存都是安全庫存。如果面臨需求或提前期發(fā)生變化，平均庫存就等于訂貨批量的一半加上安全庫存。
中轉(zhuǎn)庫存。中轉(zhuǎn)庫存是指正在轉(zhuǎn)移或等待轉(zhuǎn)移的、裝卸運(yùn)輸工具上的物資。中轉(zhuǎn)庫存是實(shí)實(shí)在在的資產(chǎn)，是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的客觀存在。中轉(zhuǎn)庫存可以不劃為庫存的范圍，但是今天逐漸引起了企業(yè)的注意。因為，一方面伴隨庫觀念的轉(zhuǎn)變、信息技術(shù)以及物流行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)逐漸認(rèn)識到較低成本下實(shí)現(xiàn)小批量、高頻率的運(yùn)輸和遞送是可以實(shí)現(xiàn)的，導(dǎo)致企業(yè)積極開展準(zhǔn)時的在途時間是造成訂單提前期不穩(wěn)定的重要因素，盡管信息定位和通信技術(shù)已經(jīng)降低了這種不確定性，但仍然不能杜絕。正如之前所述，中轉(zhuǎn)庫存責(zé)任的歸屬（或中轉(zhuǎn)庫存的所有權(quán)）問題和物資的定價策略有關(guān)系。
投機(jī)庫存。投機(jī)庫存是指那些不是為了滿足目前需要的庫存。例如，為了預(yù)防罷工的可能，由于預(yù)測到物資價格將來會上漲而囤積，或者為了獲得供應(yīng)商的批量折扣而購買大于實(shí)際需要的物資。季節(jié)性庫存也是投機(jī)庫存的一種比如農(nóng)副產(chǎn)品的庫存就具有季節(jié)性質(zhì)。
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