co-load業(yè)務(wù)解讀,e-load有幾種模式
co-load業(yè)務(wù)解讀
co-load業(yè)務(wù)（co-lo業(yè)務(wù)）
co—load：貨代同行間互相拼貨行為：
a貨代將攬得之貨源拋給b貨代做，具體操作為：
01出口工廠或出口貿(mào)易公司（“客戶”，a的客戶）向a訂艙，a向b訂艙，b再向carrier訂艙。
02稱：b為a之co—loader
03a向其客戶簽a公司的h—b/l，b稱a的這份h—b/l為 open h—b/l。
04若使用b于目的港之a(chǎn)gent放貨，則稱這種行為為 open house （本公司于目的港無代理而借用別公司的代理放貨）
05通常，b不用簽b公司的h—b/l給a；若要簽，也是簽b的 memo—b/l給a。
06若是collect ( cc,即到付運(yùn)費(fèi))（另：cc還指carbon copy“抄送”）通常a于目的港需有自己的agent；若無，則委托b之代理代收運(yùn)費(fèi)，一方面需付給b’s agent 一筆代收運(yùn)費(fèi)的手續(xù)費(fèi)，另一方面，未必有使用自己的代理收費(fèi)穩(wěn)妥。
07 若a于目的港無代理，通常要求客戶預(yù)付運(yùn)費(fèi)，然后委托b之代理放貨（即使用 open house）。
08 若a之客戶要求簽h—b/l，則好辦，直接簽a之h—b/l；若它不同意h—b/l，而要m—b/l，則a，b，carrier三者間要認(rèn)真對(duì)單（ carrier 將m—b/l的樣單（毛單）傳給b，b再傳給a，a再傳給其客戶，客戶填好后回傳給 a b carrier。此m-b/l上shipper為出口商,consignee為真正的收貨人。
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