國際專線物流有哪些缺點
眾所周知，國際專線物流的優(yōu)勢不僅是時效高，而且比國際快遞便宜，可以快速實現(xiàn)兩地之間的貨物運輸。那么，除了專用物流的優(yōu)點，你知道它的缺點是什么嗎？
其實國際專線物流雖然有很大的優(yōu)勢，但是也有明顯的劣勢。專用物流通道的質(zhì)量很大程度上取決于物流服務(wù)提供商的實力。畢竟不是每個物流服務(wù)商都有dhl、fedex等快遞公司的物流實力，能夠提供專業(yè)的物流服務(wù)。如果專線物流只是簡單的組裝物流服務(wù)，沒有固定的航班，沒有詳細的跟蹤信息，沒有標準的賠償服務(wù)，那么貨主將面臨持續(xù)時間不穩(wěn)定，安全性低的物流風(fēng)險。以下文章將為您介紹專用物流的具體缺點，希望能在您選擇物流渠道時有所幫助。
首先，專用物流航班不固定。一些物流運輸公司為了節(jié)省運輸成本，沒有固定航班，而是等待貨物到達，或者根據(jù)歷史預(yù)估數(shù)量安排航班。一旦貨物數(shù)量與位置不符，或者市場位置難找，就會嚴重影響托運熱的物流時效。
二是跟蹤信息不詳細。跟蹤信息基本都是物流服務(wù)商通過網(wǎng)絡(luò)上傳的。只有每個節(jié)點都有自己的網(wǎng)絡(luò)，才能提供詳細的跟蹤信息來跟蹤貨物。專線項目，網(wǎng)絡(luò)少，跟蹤信息詳細，貨物運輸安全性低。
第三，沒有標準的補償方案。相對于郵政產(chǎn)品和商業(yè)快遞，國際專線在賠償方面沒有行業(yè)標準。有的物流渠道不付，有的物流會付2-3倍運費，有的付人民幣，有的只付少量美元。賠償不規(guī)范，賠償強度低，托運人交付風(fēng)險大。
最后，在選擇物流渠道時，不僅要關(guān)注時間的價格，還要關(guān)注物流服務(wù)商的實力，以免入坑。
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國際專線有哪些
國際專線服務(wù)是指通過整合全球資源，與國外快遞公司合作，互聯(lián)互通可以在國內(nèi)分揀貨物，并在直飛航班上進行清關(guān)配送。
國際快遞的定義:是指兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間的快遞公司和貨運物流的業(yè)務(wù)流程。寄遞與該國(或地區(qū))的信函、商務(wù)服務(wù)文書、物品的業(yè)務(wù)流程，是快遞按照該國中部邊境口岸和中國海關(guān)驗放的運輸方式。國際快遞到達目的地國家后，必須在目的地國家重新發(fā)貨，才能送達最終到達站，這種快遞稱為國際快遞。
什么是國際專線？
1.中俄專線
中國專線與俄羅斯郵政合作開發(fā)的中國至烏克蘭的新型電子商務(wù)投遞模式。中俄互市專線的開通，很大程度上是因為俄羅斯郵政目前擁擠的郵路已經(jīng)嚴重影響了烏克蘭銷售市場的國際電商運輸。目前中俄專線早已開通，正處于廣泛收貨階段。
2.中奧專線
中奧專線(又稱中奧快運)是深圳快運至澳大利亞的國際快遞服務(wù)專線，由中澳快運利用當?shù)刎涍\物流資源自主研發(fā)。這項服務(wù)只適用于寄往澳大利亞的郵包。中奧互市專線正常發(fā)貨時間為通關(guān)后1-5個工作日(澳大利亞國土面積大)，比ems等快遞公司更快。適用于運輸使用價值高、時效性要求高的輕小物件。
3.中美專線
中美專線提供從中國到美國的直郵服務(wù)。美國專線自公布以來，受到了很多深圳到美國的快遞服務(wù)客戶的歡迎?？紤]到我們的客戶大部分是小包，應(yīng)客戶要求，易與dhl合作發(fā)布了中美專線升級的新方式。中美專線是美國聯(lián)合快遞與美國郵政快遞和dhl聯(lián)合推出的美國專線服務(wù)，綜合考慮客戶考慮價格、時效和服務(wù)要求。由dhl的飛機航班運送到美國，由美國郵政快遞通過互聯(lián)網(wǎng)送達，由商業(yè)海關(guān)清關(guān)。
4.歐洲專線
歐洲專線是互聯(lián)易為您打造的高品質(zhì)國際快遞服務(wù)。該服務(wù)不僅致力于歐洲主要國家的中小型膠囊分銷，還包括北美和澳大利亞。與國際快遞相比，更經(jīng)濟，比ems更快捷，比郵政包裹更安全，可以提供歐洲專線搜索和優(yōu)惠的歐洲專線價格服務(wù)。另外，可以去美國、英國、加拿大等國家。
5.aramex專線
aramex專線也叫中東專線。aramex成立于1982年。aramex門到門國際快遞在中東國家清關(guān)方面有絕對優(yōu)勢。目前，aramex擁有超過12，000個點、33，000輛車和超過66，000名員工的網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于240多個不同國家和310個不同地點，覆蓋全球。aramex專線是由互聯(lián)和aramex發(fā)行的中東地區(qū)優(yōu)質(zhì)國際快遞服務(wù)，可以提供中東地區(qū)專線的詢價和價格優(yōu)惠服務(wù)。
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國際專線物流去哪里提貨
物流作為跨境電商業(yè)務(wù)的重要組成部分，在整個業(yè)務(wù)中起著非常重要的作用。任何貨物的進出口都必須經(jīng)過一系列的手續(xù)。一般來說，海關(guān)檢查包括四個步驟:申報、納稅、檢查和放行。
物流公司通?？梢詭椭羞\人處理各種事務(wù)。目前在世界范圍內(nèi)，為了方便貨物的運輸，有國際專用物流、國際快遞等形式，可以實現(xiàn)跨境貨物的運輸。
這里我們重點介紹國際物流線路。所謂“專線”，就是在特定國家和地區(qū)之間開通的特殊物流通道。通關(guān)后，專用物流可以快速實現(xiàn)貨物直達。隨著外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展，為了降低交易過程中的成本，它應(yīng)運而生。成熟的專線有穩(wěn)定的時效性。一般他們可以雙倍通關(guān)。部分國家和地區(qū)包含雙單，降低買賣客戶成本。然而，他們將需要一定數(shù)量的貨物。價格有優(yōu)勢的時候，時效性比較好。在未來的渠道選擇中，預(yù)計國際專線物流將繼續(xù)占據(jù)更大的市場份額。
國際專線物流對發(fā)貨有一定限制。首先，專線物流服務(wù)區(qū)域有限，是物流公司只在特定目的地國家或地區(qū)之間開通的特殊通道。如果取貨地點是專線物流的對應(yīng)點，專線物流和其他快遞沒有太大區(qū)別，但各方面優(yōu)勢明顯。在本地可以直接實現(xiàn)點對點取貨。
一般來說，很多專門的物流公司在送貨方面是可以實現(xiàn)送貨上門的。如果發(fā)貨地的物流公司開通了專門的物流業(yè)務(wù)，可以直接上門提貨，后續(xù)的報關(guān)、清關(guān)、倉儲、運輸、調(diào)度也可以一體化。所以只要能有專用物流覆蓋，送貨上門基本都能實現(xiàn)。
賣家需要確認收貨地對應(yīng)的專線物流。如果收貨地點離定點很遠，那么專用物流就覆蓋不了。但無論選擇專用物流還是其他渠道，一般情況下，送貨上門都可以實現(xiàn)。
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