上周，一艘集裝箱船在越南胡志明附近水域發(fā)生嚴(yán)重傾覆，最終集裝箱船沉沒(méi)并導(dǎo)致285個(gè)集裝箱全部落水的重大事故！
事故發(fā)生后，為打撈大量漂浮的集裝箱，事故區(qū)域航道被迫臨時(shí)關(guān)閉，這導(dǎo)致這條重要航道交通受到嚴(yán)重影響。
如今一周過(guò)去了，該起事故的影響正在加劇，并且呈“多米諾骨牌效應(yīng)”波及到了越南其它主要港口！
有公司已發(fā)出預(yù)警通知：事故導(dǎo)致越南各大港口擁堵時(shí)間或?qū)⒊^(guò)一個(gè)月，與此同時(shí)，船公司因此也可能要增加特別的塞港費(fèi)！
外媒稱，東方海外物流在一份客戶通知中表示，這艘沉沒(méi)的集裝箱船在朗陶（long tau）航道沉沒(méi)，并且這些集裝箱很快漂流到南部的凱梅普深水港。
long tau航道是越南重要經(jīng)濟(jì)命脈，是集裝箱船和駁船作業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)干線。東方海外表示，目前該航道已關(guān)閉，警方正在對(duì)沉船海域進(jìn)行調(diào)查和打撈作業(yè)。
據(jù)悉，打撈和調(diào)查工作可能需要長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的時(shí)間。這意味著該航道或?qū)⒁P(guān)閉近一個(gè)月時(shí)間！
這條重要航道的關(guān)閉，將導(dǎo)致大量集裝箱船轉(zhuǎn)停靠其它港口，勢(shì)必將造成其它港口更為嚴(yán)重的堵塞！
另外得知，目前已經(jīng)有大量的貨船被迫轉(zhuǎn)移到soai rap航道，但該航道水深較淺，因此限制了船只的大小，中大型集裝箱船無(wú)法?？?，只能轉(zhuǎn)運(yùn)到其它港口。目前胡志明港口的貨運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始受到了影響，港口出現(xiàn)擁堵問(wèn)題。這次嚴(yán)重的沉船事故，將對(duì)亞洲航線的集裝箱業(yè)務(wù)帶來(lái)極為嚴(yán)重的影響！
目前各大船公司正在盡力減少接收運(yùn)往越南港口的貨物貨物，同時(shí)嚴(yán)格限制集裝箱的貨重！
接下來(lái)，各大船公司將很有可能要收取港口擁堵費(fèi)！
到目前為止，亞洲到歐洲和跨太平洋的貨物運(yùn)輸并未受到事故的影響，但是由于船只的限制，從越南轉(zhuǎn)運(yùn)到中國(guó)主要海港的集裝箱可能將大概率延誤或停運(yùn)。
近期有出貨越南或者?？吭侥习才诺耐赓Q(mào)貨代，要多加小心了！隨時(shí)可能出現(xiàn)超時(shí)延誤以及多交擁堵費(fèi)用的情況！