海運(yùn)是一種使用運(yùn)輸船運(yùn)輸大量貨物的方法。貨物被裝入集裝箱，然后裝載到船上。事實(shí)上，整整90%的貨物都是通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?，比較便宜，可以操作門到門運(yùn)輸，對(duì)于大宗貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)安全系數(shù)高，產(chǎn)品的包容性也更大，可節(jié)約物流成本。
其他國(guó)際貨運(yùn)方式(快遞、空運(yùn)、快遞)都比較快，但也比較貴。較小的出貨量和高價(jià)值的產(chǎn)品通常采用這些其他方式。
海派是什么?海派：是海運(yùn)派送的簡(jiǎn)稱，其意義與空派類似，可以理解為海運(yùn)+快遞派送。
即貨物的頭程運(yùn)輸(始發(fā)地港口與目的地港口)采用的是船舶運(yùn)輸，抵達(dá)目的地之后便不能使用海運(yùn)，轉(zhuǎn)而采用的是dpd、ups、dhl、gls等快遞的方式進(jìn)行尾端派送，進(jìn)而將貨物送至fba地址，私人地址，商業(yè)地址。
快遞派
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?？ǎ菏呛＿\(yùn)卡車派送的簡(jiǎn)稱，可以理解為海運(yùn)+卡車派送。通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸，將貨物送達(dá)目的港之后，末端卡車派送，將貨物派送至對(duì)應(yīng)的fba地址，私人地址，商業(yè)地址。
卡派
海派?？ǖ膮^(qū)別
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，?？ㄎ捕伺伤褪褂玫氖强ㄜ嚕Ｅ晌捕伺伤褪褂玫氖强爝f。
貨運(yùn)方式不同
海派尾端派送是使用快遞，派送較為快速，但海卡尾端是使用卡車，卡車派送效率較低、貨運(yùn)時(shí)效較慢一些。
計(jì)費(fèi)方式不同
快遞派與卡派在計(jì)費(fèi)方式上有明顯的區(qū)別，快遞派采用的是每kg計(jì)費(fèi)，即按照貨物的實(shí)重或者體積來(lái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，卡派是按照貨物的立方米來(lái)計(jì)算，兩者運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式有明顯的不同
貨物所在地
目的國(guó)家
貨物信息
kg
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