在海上運(yùn)輸中，從事業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)牟⒉皇侵挥袩o船承運(yùn)人，還有常見的貨代。既然都是從事貨物運(yùn)輸，那么這兩者之間有什么區(qū)別呢？
無船承運(yùn)人與貨代的具體區(qū)別如下：
1、無船承運(yùn)人
這是一種并不擁有船只的情況，但是經(jīng)營(yíng)無船承運(yùn)業(yè)務(wù)是合法的，身份是雙重的。對(duì)于實(shí)際的貨主而言，是承運(yùn)人；但是對(duì)于船公司來講就是托運(yùn)人，類似于中間人，這樣就很好理解了。
2、貨代
這類身份是貨主與承運(yùn)人之間的角色，它的面向范圍就很廣，可以為收貨人、承運(yùn)人、海關(guān)等不同運(yùn)輸?shù)姆?wù)，面向的群體更廣。當(dāng)然，因?yàn)闃I(yè)務(wù)范圍的廣泛，并不是只進(jìn)行無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)，所以大部分的貨代不用辦理備案。
3、兩者之間的聯(lián)系
無船承運(yùn)人是貨代的延伸與發(fā)展，有的是貨代，同時(shí)也是無船承運(yùn)人。當(dāng)然，無船承運(yùn)人只有一種角色，就是對(duì)集裝箱進(jìn)行裝箱與拼箱；而貨代不僅可以做承運(yùn)人，還能夠做代理人，范圍更廣。從運(yùn)輸方式的角度來講，貨代是能夠承接海運(yùn)的，同時(shí)空運(yùn)、鐵運(yùn)、陸運(yùn)等一樣可以，而無船承運(yùn)人就不行，有很大的局限性。
辦理無船承運(yùn)人備案太難該怎么辦？找上海譽(yù)商就行了。上海譽(yù)商在代辦行業(yè)長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間，對(duì)業(yè)務(wù)更加熟悉，效率也更高。
二、無船承運(yùn)人與貨代哪一個(gè)更好？
1、無船承運(yùn)人與貨代兩者并沒有哪一個(gè)更好的說法，兩者有各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，并不是完美的。而選擇哪一種運(yùn)輸方式從事業(yè)務(wù)，需要根據(jù)企業(yè)的自身情況來決定。
2、當(dāng)然，企業(yè)如果是從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，就要去交通部辦理備案，獲得合法的經(jīng)營(yíng)資格。同時(shí)這也是對(duì)自己的一種保障。