日本空運(yùn)美保飛行場(chǎng)介紹
美穗空軍基地（美保飛行場(chǎng)）（iata：ygj，icao：rjoh），也被稱為米子機(jī)場(chǎng)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)（jasdf）基地位于11公里西北的米子在鳥取縣。它由jasdf擁有和運(yùn)營，并與民用活動(dòng)共享跑道。
美保飛行場(chǎng)
iata：ygj國際民航組織：rjoh
概要
機(jī)場(chǎng)類型軍事/公共
操作者日本航空自衛(wèi)隊(duì)
供應(yīng)yonago，鳥取，日本
海拔13英尺/ 4米
坐標(biāo)35°29'36“n133°14'21”e
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米英尺
07/25 2500 8,202 瀝青混凝土
統(tǒng)計(jì)（2015年）
乘客666445
貨物（公噸）1677
飛機(jī)運(yùn)動(dòng)6,715
歷史米子機(jī)場(chǎng)入口
該機(jī)場(chǎng)是在第二次世界大戰(zhàn)期間建成的日本帝國陸軍空軍機(jī)場(chǎng)，并于1945年7月遭到usaafb-24解放者轟炸機(jī)襲擊。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，該機(jī)場(chǎng)被英聯(lián)邦占領(lǐng)軍（bcof）接管。日本。在澳大利亞皇家空軍第5個(gè)飛機(jī)場(chǎng)建筑中隊(duì)翻新的機(jī)場(chǎng)，和第77中隊(duì)駐扎在機(jī)場(chǎng)，直到1950年。
1950年12月，美國空軍452d bombardment wing將b-26 invader輕型轟炸機(jī)移至miho air base。他們于1951年5月遷往韓國釜山東（k-9）空軍基地，在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。美國空軍使用該機(jī)場(chǎng)的另一個(gè)運(yùn)營單位是第17轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，它在1954年10月至1955年3月期間從戰(zhàn)場(chǎng)上飛過b-26，然后返回美國。
自1957年5月開始，美穗空軍基地主要用作第618飛機(jī)控制和警戒中隊(duì)的雷達(dá)站，直到1957年5月作為日本防空的一部分運(yùn)行防御雷達(dá)站。第6135支援中隊(duì)維持機(jī)場(chǎng)設(shè)施和小地面站。在航空氣象局15氣象中隊(duì)還利用機(jī)場(chǎng)，短暫沿著c-47空中列車的運(yùn)輸船運(yùn)送物資和人員。1957年5月美國空軍部隊(duì)撤離，美穗空軍基地重新被日軍控制，作為美軍在日本全面縮編的一部分。