客戶的一批整箱貨物到港，但是客戶不支付貨代費用，貨代一方?jīng)]有收到付款也不能放提單，時間長了會產(chǎn)生更多滯箱費用。為什么？
不付款自然有原因：
前期因為各項查驗花錢太多，等貨物正常出口后，客戶就不認賬了。問題又來了：為啥查驗那么多？
這原因就多了......
1、貨物本身有品牌問題，涉及侵權（md報關），報關行讓客戶選擇是否花錢放行。
2、客戶選擇花錢然而之后沒有直接放行，變成申報不符要刪單重報。
3、隔了幾天因為懷疑瞞報侵權又說要二次查驗，報關行又詢問客戶是否花錢解決。
4、客戶付了第二筆錢后，終于有了查驗結果，無品牌無瞞報。
5、最后又要罰款，罰款前報關行又第三次詢問是否花錢降低罰款。
6、客戶同意又付了第三筆錢，等罰款出來后，又繳納罰款。
7、各種查驗費用加一起，一共花了3萬多。
因為查驗延誤了船期，為此產(chǎn)生了滯箱費、刪單、運費上漲等等額外費用，比貨代的最初報價增加了20000塊錢。
結果就是：客戶不干了！只接受支付最初報價的物流成本，并且要求貨代承擔查驗期間繳納的費用。
業(yè)內朋友對此評價：
1、“這個貨代本身有很大的責任，幾次都搞定不了，花了錢，最后還罰款?？蛻艨隙ú桓吲d，只能協(xié)商解決，這票貨也不要想什么利潤了。”
2、“估計這個客戶要拖到產(chǎn)生高額費用再一起協(xié)商了。”
3、“這種情況還想要什么利潤啊，md報關，報關行不承擔，就只能砸在我們貨代手里了。”
4、“謹慎對待md、sq等一切不合法不合規(guī)的做法吧，否則都是給自己埋雷。”
5、“換位思考一下，如果你是發(fā)貨人，一而再、再而三的給錢，最后還要被罰款，你會認？”
6、“報關行問題也大，每次客人錢都出了，問題也沒解決，那出錢的意義在哪？”