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美國(guó)FBA海運(yùn)專線具體是什么,美國(guó)FBA海運(yùn)專線收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2025-03-23
美國(guó)fba海運(yùn)專線,顧名思義,就是發(fā)往美國(guó)fba通過(guò)海運(yùn)的方式的一條專線貨運(yùn),那么它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
美國(guó)fba海運(yùn)專線一般有兩種方式:
整柜海運(yùn):工廠裝貨后直接從中國(guó)各大港口直發(fā)船到美國(guó)全境;
零擔(dān)散貨:可發(fā)物流到東莞?jìng)}庫(kù)進(jìn)行拼車陸運(yùn)或拼箱海運(yùn)。
大多數(shù)美國(guó)專線物流公司都可以提供全國(guó)各地上門服務(wù),可提供噸車上門提貨、集裝箱拖車裝柜、散貨拼車/拼柜、訂艙、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、代理采購(gòu)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)通關(guān)、買單報(bào)關(guān)、代辦產(chǎn)地證、商檢、雙清關(guān)、和派送到門等。
海運(yùn)散貨重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi),輕拋貨按尺碼噸級(jí)計(jì)收,有些海散貨值高的商來(lái)品按 fob 貨值的一定百分比計(jì)收,有的商品按混合辦法計(jì)收,例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收,然后再加若干從價(jià)運(yùn)費(fèi)。
美國(guó)海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)
1、手續(xù)簡(jiǎn)單 一般美國(guó)海運(yùn)專線公司都會(huì)提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù),用戶只需只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息;
2、安全性高 正規(guī)快件清關(guān),手續(xù)簡(jiǎn)單,通達(dá)美國(guó),沒(méi)有中間環(huán)節(jié),安全保障;
3、費(fèi)用透明 美國(guó)海運(yùn)專線比較成熟,而且國(guó)內(nèi)有很多公司都在做,所以費(fèi)用上比較透明,而且大多都會(huì)雙清包稅等服務(wù)。
4、速度快 美國(guó)海運(yùn)專線發(fā)船頻次高,甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出。
5、通關(guān)能力 大多數(shù)美國(guó)專線物流公司都熟知美國(guó)海關(guān)法律法規(guī),能靈活處理貨物,使貨物能順利、快速、安全通關(guān)。
注:各公司服務(wù)有所差異,上述內(nèi)容以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
一、按重量噸計(jì)收,稱為重量噸,表內(nèi)列明“w”,以每公噸或每長(zhǎng)噸為計(jì)算單位。
二、按貨物體積計(jì)收,稱為尺碼噸,表內(nèi)列明“m”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。
三、按體積或重量,fba海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算,表內(nèi)列為“w/m”。
四、按商品的fob價(jià)值的一定百道分比計(jì)收,稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(ad valorem),表內(nèi)列明為ad val或a.v.。
五、按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收,如w/m plus av 等。fba海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。
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