跨境電商如何降低跨境物流成本
原標(biāo)題:跨境電商如何降低跨境物流成本？
物流是跨境電子商務(wù)運(yùn)作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于跨境電商的出入口，物流是及時(shí)的。受損。合適的投資率與客戶體驗(yàn)密切相關(guān)。海外買家沒(méi)有跨境電商的定義，也不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品是海外跨境電商而降低運(yùn)費(fèi)物流規(guī)定。下面和賣家分享一下跨境賣家如何降低物流成本。
一、精挑細(xì)選產(chǎn)品，巧妙設(shè)計(jì)包裝。
首先，賣家在選擇產(chǎn)品時(shí)可以把物流考慮進(jìn)去，因?yàn)橥瑯觾r(jià)值的產(chǎn)品，物流成本更低，利潤(rùn)空間更大。所以在大批量產(chǎn)品和小批量產(chǎn)品之間，賣家更應(yīng)該關(guān)注小批量產(chǎn)品。
其次，賣家可以根據(jù)不同重量段運(yùn)費(fèi)的差異來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝尺寸，然后根據(jù)內(nèi)包裝的尺寸來(lái)設(shè)計(jì)紙箱尺寸。節(jié)省的成本將是相當(dāng)可觀的。
二是物流時(shí)效性差
物流本身運(yùn)輸距離長(zhǎng)，物流過(guò)程中操作環(huán)節(jié)多，導(dǎo)致物流時(shí)效性差。主要解決方法是選擇優(yōu)質(zhì)的物流渠道。時(shí)效性與成本矛盾，難以調(diào)和。只有根據(jù)實(shí)際情況找到平衡點(diǎn)。
三。貨物清關(guān)
對(duì)于擁有高級(jí)報(bào)關(guān)認(rèn)證的企業(yè)來(lái)說(shuō)，通關(guān)是一個(gè)非常重要的程序。如果失敗，不僅會(huì)耽誤買家收貨時(shí)間，更有可能連貨物都被沒(méi)收。這樣的物流成本不止一點(diǎn)點(diǎn)高。
目前，海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)的實(shí)力有完整的認(rèn)證體系，最高級(jí)別是aeo高級(jí)報(bào)關(guān)企業(yè)認(rèn)證。這類物流企業(yè)報(bào)關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)化，查驗(yàn)率低，可享受報(bào)關(guān)手續(xù)優(yōu)惠。在選擇物流服務(wù)商時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮具有高級(jí)報(bào)關(guān)認(rèn)證的企業(yè)。
四、選擇合適的跨境物流渠道。
賣家首先要了解不同物流方式的優(yōu)缺點(diǎn)，然后根據(jù)自己的需求找到合適的跨境物流方式。目前主流的物流方式有海運(yùn)、空運(yùn)輸、快遞、專線、郵政包裹等物流服務(wù)等。對(duì)于亞馬遜賣家，也可以選擇fba首趟運(yùn)輸。最后，從這種物流模式中選擇最合適的物流渠道，做出正確的選擇，至少可以節(jié)省10%的成本。
動(dòng)詞 （verb的縮寫）實(shí)際發(fā)貨數(shù)量過(guò)于飽和。
賣家發(fā)fba的時(shí)候，實(shí)際發(fā)貨數(shù)量不能太飽和。通常情況下，發(fā)貨數(shù)量可以控制在95%左右，因?yàn)閒ba的數(shù)量有時(shí)實(shí)際上決定了這些貨物的倉(cāng)庫(kù)分配，發(fā)往不同倉(cāng)庫(kù)的成本比集中發(fā)貨到同一倉(cāng)庫(kù)的成本要低。
不及物動(dòng)詞對(duì)跨境電商賣家的建議
1.貨物安全
跨境電商需要能夠隨時(shí)隨地跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)。萬(wàn)一貨物丟失，需要相應(yīng)的保障機(jī)制來(lái)彌補(bǔ)損失。
2.運(yùn)輸限制
按時(shí)收貨是影響消費(fèi)者滿意度的重要因素?？缇澄锪鞣?wù)需要及時(shí)準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。萬(wàn)一耽誤了，可以有物流保險(xiǎn)來(lái)賠。
3.服務(wù)質(zhì)量好。
在滿足第一、第二原則的前提下，選擇性價(jià)比最高的跨境物流渠道。一味追求最低的價(jià)格是短視行為，極有可能陷入被小微貨代套路最后錢貨兩空的尷尬境地。