據(jù)外媒報(bào)道，近日，歐盟委員會(huì)官方發(fā)布《歐盟關(guān)稅改革：一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的更簡(jiǎn)單、智能、安全的關(guān)稅同盟愿景》提案，這是歐盟關(guān)稅同盟啟動(dòng)自1968年成立以來(lái)的最全面改革。
這次改革主要是為了應(yīng)對(duì)歐盟海關(guān)當(dāng)前面臨的運(yùn)營(yíng)壓力，包括貿(mào)易量的大幅增長(zhǎng)(尤其是電商領(lǐng)域)，必須在邊境檢查的歐盟標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量快速增長(zhǎng)，以及不斷變化的地緣政治因素。
具體體現(xiàn)在：
01 歐盟計(jì)劃移除目前150歐元以下進(jìn)口貨物免稅的政策，未來(lái)此類(lèi)進(jìn)入歐盟的包裹或需繳納關(guān)稅。
歐盟認(rèn)為：“這一點(diǎn)被欺詐者嚴(yán)重利用了。目前進(jìn)入歐盟的這類(lèi)包裹，有高達(dá)65%的價(jià)值被低估，以避免進(jìn)口時(shí)的關(guān)稅。”
02 歐盟將新設(shè)一個(gè)海關(guān)關(guān)稅總署，負(fù)責(zé)監(jiān)管歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心。
這是新系統(tǒng)的核心，隨著時(shí)間的推移，數(shù)據(jù)中心將取代歐盟成員國(guó)現(xiàn)有的海關(guān)it基礎(chǔ)設(shè)施，每年為它們節(jié)省高達(dá)20億歐元的運(yùn)營(yíng)成本。
歐盟表示，對(duì)于希望將商品輸入歐盟的企業(yè)而言，只需要將其產(chǎn)品和供應(yīng)鏈信息在線錄入到這個(gè)平臺(tái)即可。根據(jù)企業(yè)提供的數(shù)據(jù)，輔以機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能和人工干預(yù)，監(jiān)管當(dāng)局將獲得供應(yīng)鏈和貨物流動(dòng)的全方位概覽。
從時(shí)間表來(lái)看，歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心將在2028年前上線。2032年后，其他貿(mào)易商在自愿的情況下也能開(kāi)始使用這一平臺(tái)。歐盟將在2035年啟動(dòng)一項(xiàng)審查，評(píng)估從2038年開(kāi)始強(qiáng)制使用這一平臺(tái)的可行性。
03 改革還簡(jiǎn)化了從歐盟以外購(gòu)買(mǎi)低價(jià)值貨物的關(guān)稅計(jì)算，將可能的數(shù)千種關(guān)稅類(lèi)別減少到只有四種。
具體表現(xiàn)為將跨境電商的進(jìn)口關(guān)稅按照hs稅則簡(jiǎn)化劃分為5%(例如玩具、家具用品)、8%(如紡織品、玻璃器皿)、12%(例如餐具、電器)和17%(例如鞋類(lèi))四檔。
這使小包裹的關(guān)稅計(jì)算更容易，能幫助平臺(tái)和海關(guān)當(dāng)局更好地管理每年進(jìn)入歐盟的10億件電商采購(gòu)，并消除欺詐的可能性。據(jù)悉，新的電商制度，預(yù)計(jì)將帶來(lái)每年10億歐元的額外海關(guān)收入。
04 設(shè)立最受信任的貿(mào)易商。
在某些業(yè)務(wù)流程和供應(yīng)鏈完全透明的情況下，最受信任的貿(mào)易商可以在沒(méi)有任何海關(guān)干預(yù)的情況下將其商品放到歐盟進(jìn)行流通，此類(lèi)貿(mào)易商會(huì)被冠以：trust and check traders。
歐盟對(duì)于稅務(wù)問(wèn)題的審查一直比較嚴(yán)格。為打擊偷稅漏稅的行為，自2021年12月以來(lái)，歐盟連續(xù)公布了多項(xiàng)財(cái)稅改革提案。外界認(rèn)為，這是為了彌補(bǔ)其財(cái)政支出缺口。
此前，歐洲檢察官辦公室(eppo)針對(duì)中國(guó)出口商增值稅欺詐案還曾進(jìn)行大規(guī)模調(diào)查，搜查的主要對(duì)象是主營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)的中國(guó)物流公司，有4名涉事嫌疑人以逃避進(jìn)口商品增值稅為由已被逮捕，并查扣了大批涉嫌逃稅的貨物。有消息稱(chēng)，他們?cè)?019年至2022年期間涉嫌逃稅金額至少有3.03億歐元(折合人民幣約23億元)，以及660萬(wàn)歐元關(guān)稅的損失。
時(shí)代的一?；?，落在個(gè)人頭上就是一座山。
關(guān)稅調(diào)整必將影響跨境業(yè)務(wù)，更遑論是這個(gè)被稱(chēng)為“歐盟關(guān)稅同盟自1968年成立以來(lái)最雄心勃勃的改革提案”。
根據(jù)立法流程，接下來(lái)這項(xiàng)提案將提交歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)征求意見(jiàn)。如果提案通過(guò)，必然對(duì)歐洲市場(chǎng)跨境電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響?？梢韵胂蠖惛暮螅驹谕粭l生態(tài)鏈上的電商平臺(tái)、電商賣(mài)家以及物流商都會(huì)遭受到不同程度的沖擊。
特別是對(duì)重倉(cāng)歐洲站的跨境電商賣(mài)家而言，取消150歐元以下貨物的關(guān)稅豁免待遇、在線平臺(tái)需要展示銷(xiāo)售到歐盟的商品符合所有安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、平臺(tái)變身進(jìn)口商來(lái)收取關(guān)稅......這些動(dòng)作意味著，提案通過(guò)后，賣(mài)家將面臨更高的稅務(wù)成本、更嚴(yán)格的產(chǎn)品銷(xiāo)售標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營(yíng)壓力大增，掘金歐洲市場(chǎng)的難度也將大大攀升。
在稅務(wù)成本增加的情況下，歐洲站的跨境電商賣(mài)家們除了提高銷(xiāo)售額降低生產(chǎn)成本外，還可以尋找性?xún)r(jià)比特別高的國(guó)際物流公司合作節(jié)約一部分國(guó)際物流費(fèi)用，以此增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。歡迎大家點(diǎn)擊下方工具免費(fèi)查詢(xún)超高性?xún)r(jià)比物流服務(wù)。