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京津冀首個(gè)國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸城市

發(fā)布時(shí)間:2025-04-08
京津冀首個(gè)國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸城市 石家莊加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化美麗省會(huì)城市,暢通的國(guó)際運(yùn)輸體系既是壓艙石,也是領(lǐng)頭雁。
7月11日下午,一輛滿載42節(jié)車廂貨物的專列從位于高邑縣的石家莊國(guó)際陸港開往天津港,搭乘全球最大集裝箱航運(yùn)公司馬士基的遠(yuǎn)洋巨輪駛向歐洲最大的海港鹿特丹港。與以往不同的是,石家莊國(guó)際陸港這次全部采用海運(yùn)集裝箱進(jìn)行全程運(yùn)輸,并首次開啟海鐵聯(lián)運(yùn)全程單物流新模式,石家莊也因此成為京津冀地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)一單到底國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)的內(nèi)陸城市。
作為京津冀首趟一單到底國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)班列,該班列在天津市港航管理局、天津港集團(tuán)、天津外輪代理有限公司、北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心積極協(xié)調(diào)推動(dòng)下,由石家莊國(guó)際陸港聯(lián)合馬士基(中國(guó))航運(yùn)有限公司、中鐵天津集裝箱中心站共同打造,是京津冀協(xié)同發(fā)展在海鐵聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉。
該班列的開通,意味著石家莊國(guó)際陸港在口岸功能上得到進(jìn)一步的提升,石家莊國(guó)際陸港副總經(jīng)理郭全福拿著首張由石家莊國(guó)際陸港簽發(fā)的全程提單略顯激動(dòng)。在這張?zhí)釂紊?,石家莊國(guó)際陸港作為始發(fā)港赫然在目,這表明石家莊國(guó)際陸港已正式進(jìn)入馬士基全球海運(yùn)系統(tǒng)。而以前,京津冀地區(qū)具有國(guó)際海運(yùn)提單簽發(fā)資格的只有天津港。
天津港集團(tuán)物流中心主任劉鵬表示,天津港一直高度重視對(duì)河北省的服務(wù),大力推動(dòng)國(guó)際班輪公司業(yè)務(wù)向河北內(nèi)陸輻射,此趟班列就是天津港與河北內(nèi)陸港更高水平聯(lián)動(dòng)發(fā)展的最好體現(xiàn),將有助于津冀兩地?cái)y手構(gòu)筑服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的陸海物流新通道。
據(jù)介紹,占全球海運(yùn)市場(chǎng)近20%份額的馬士基公司,素來在國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域具有舉足輕重的風(fēng)向標(biāo)地位。目前,中國(guó)是馬士基全球最重要的市場(chǎng),京津冀作為我國(guó)北方發(fā)展最快的區(qū)域,馬士基一直尋求將遠(yuǎn)洋運(yùn)輸延伸至京津冀廣袤的內(nèi)陸。
馬士基將石家莊國(guó)際陸港作為起運(yùn)港,是石家莊國(guó)際化水平提升的生動(dòng)寫照,帶來的是一單到底更加便捷、暢通的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
過去,京津冀地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)是鐵路、海運(yùn)各管一段的兩套單據(jù),鐵路運(yùn)輸?shù)胶8?,先憑單據(jù)提貨,再在海港集貨,然后重新出單據(jù)從海港出口,其中需要多方聯(lián)系或接洽承運(yùn)商,不僅速度慢、時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多,而且成本高?,F(xiàn)在,石家莊國(guó)際陸港實(shí)施一單到底國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)新模式后,實(shí)現(xiàn)了貨物憑一張?zhí)釂?、一條專列,一次性貫通海鐵運(yùn)輸全環(huán)節(jié),大幅節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和資金成本。
陸海相通,一單到底。更加開放的物流體系,讓搭乘此趟班列的進(jìn)出口企業(yè)對(duì)石家莊國(guó)際化發(fā)展信心倍增。
石家莊的開放度是越來越高,河北坤元國(guó)際貨代總經(jīng)理王玉芬說,隨著一帶一路建設(shè)的深入實(shí)施,石家莊以對(duì)外開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,特別是與沿海港口的緊密合作,國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)越來越通暢,這些都成為他們敢想敢干、擴(kuò)大業(yè)務(wù)的有力支撐。
石家莊國(guó)際陸港成為海運(yùn)的始發(fā)港,真正實(shí)現(xiàn)了石家莊陸上絲綢之路和海上絲綢之路的無縫銜接。石家莊國(guó)際陸港副總經(jīng)理任永昌表示,在天津港的大力支持和馬士基的帶動(dòng)效應(yīng)下,全球第二大海運(yùn)公司地中海航運(yùn)已在石家莊國(guó)際陸港開展相關(guān)業(yè)務(wù),其他國(guó)際海運(yùn)巨頭也在接洽,石家莊國(guó)際陸港將進(jìn)一步增強(qiáng)中歐班列運(yùn)營(yíng),提升國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn),鞏固石家莊陸海兩條絲綢之路融會(huì)貫通的國(guó)際樞紐地位,為建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化美麗省會(huì)城市,為構(gòu)筑內(nèi)陸開放新高地和雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。
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