從美國(guó)進(jìn)口一輛餐車到國(guó)內(nèi)云南省昆明市，海運(yùn)的價(jià)格是多少
海運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物的體積和重量計(jì)算的。車輛因?yàn)轶w積大，海運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高。
從海外運(yùn)一輛車要多少錢？首先，我們需要知道關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅的具體算法:
關(guān)稅=完稅價(jià)格×關(guān)稅稅率(25%)
消費(fèi)稅=(完稅價(jià)格+關(guān)稅)÷(1-消費(fèi)稅稅率)×消費(fèi)稅稅率
增值稅=(完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)×增值稅稅率(17%)
其中，消費(fèi)稅稅率根據(jù)汽車排量不同而不同。排量越大，消費(fèi)稅稅率越高。1.0l及以下消費(fèi)稅1%，4.0l及以上消費(fèi)稅40%。
發(fā)貨前后大概花了2萬，清關(guān)費(fèi)4萬。3.0排量的回國(guó)后要交25%的關(guān)稅，12%的消費(fèi)稅，17%的增值稅等。，而亂七八糟的開銷大概是66%。比如在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，攬勝售價(jià)不到7萬美元(折合人民幣不到40萬)，而在中國(guó)，攬勝售價(jià)高達(dá)100萬。
如果選擇開車回去，從美國(guó)出發(fā)——經(jīng)加拿大——阿拉斯加——白令海峽——中國(guó)、俄羅斯，里程接近13000公里，百公里油耗10l左右。以95號(hào)汽油7.1元/升計(jì)算，油費(fèi)接近萬元，還不包括住宿、簽證、路費(fèi)等。，這也很不劃算。按空每公斤50元運(yùn)輸?shù)?，車輛重2噸的，運(yùn)輸費(fèi)10萬元；運(yùn)費(fèi)5000元左右，但是到了港口之后，接下來就是交關(guān)稅了。
為什么從國(guó)外運(yùn)回來的車那么貴？還包括其他交通費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等。所以40萬的國(guó)外車，運(yùn)回去至少能買100萬。但是進(jìn)口車的價(jià)格主要是由國(guó)情決定的。畢竟，羊毛出在羊身上。國(guó)家強(qiáng)大了，中國(guó)人民自己也會(huì)受益。
國(guó)外海運(yùn)集裝箱的關(guān)稅是多少？具體點(diǎn)。出口關(guān)稅=fob離岸價(jià)/(1+出口稅率)×出口稅率
出口國(guó)海關(guān)根據(jù)關(guān)稅規(guī)則征收的關(guān)稅。
中國(guó)海關(guān)對(duì)出口貨物和物品征收的關(guān)稅。目前，中國(guó)海關(guān)進(jìn)出口稅則規(guī)定對(duì)約47個(gè)稅號(hào)的商品征收出口關(guān)稅。出口貨物的關(guān)稅稅率是單一關(guān)稅制度，即只使用一種稅率。目前名義出口關(guān)稅稅率最高為100%，最低為10%。出口貨物應(yīng)當(dāng)按照發(fā)貨人或者其代理人、申報(bào)人在出口之日實(shí)施的稅率征稅。貨物出口關(guān)稅的計(jì)算公式為:出口關(guān)稅-完稅價(jià)格×出口稅率。以海關(guān)核定的成交價(jià)格為基礎(chǔ)，扣除出口關(guān)稅，即為出口貨物的完稅價(jià)格。實(shí)際成交價(jià)格是一般貿(mào)易項(xiàng)下出口貨物的買方為購(gòu)買貨物向賣方實(shí)際支付或應(yīng)付的價(jià)格。
搞清楚出口產(chǎn)品的出口稅率很重要，剩下的就簡(jiǎn)單了。
例如，假設(shè)你的產(chǎn)品訂單的fob總價(jià)為100000元，對(duì)應(yīng)的出口稅率為3%，那么你的出口稅率為
100000/(1+3%)x3 % = 100000/1.03 x 0.03 = 2912.62元
一般的通關(guān)費(fèi)用有哪些，是如何計(jì)算的？港口費(fèi)，報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)，進(jìn)口代理費(fèi)，如果是大宗貨物，可能會(huì)有一些lcl公司的雜費(fèi)，發(fā)貨的拖車費(fèi)等。；海關(guān)檢查可能發(fā)生的費(fèi)用包括檢查費(fèi)、逾期倉(cāng)租和柜租等。
什么是國(guó)際物流關(guān)稅？普通關(guān)稅征收方法
1.advaloremduty職責(zé)
從價(jià)稅是以貨物的完稅價(jià)格為基礎(chǔ)，對(duì)不同的貨物規(guī)定不同的征稅比例。單位貨物應(yīng)納稅額是貨物價(jià)格和稅率的乘積。
貨物單位應(yīng)納稅額=貨物單位價(jià)格(海關(guān)完稅價(jià)格)×關(guān)稅稅率
貨物應(yīng)納稅總額=貨物總值(完稅價(jià)格)×稅率
這種關(guān)稅征收方式是世界上海關(guān)使用最廣泛的，我國(guó)也實(shí)行從價(jià)稅的關(guān)稅征收方式。
2.從量稅
從量稅是一種根據(jù)貨物的數(shù)量、體積、重量和其他計(jì)量單位征收關(guān)稅的方法。其特點(diǎn)是每件進(jìn)口商品的單位應(yīng)納稅額是固定的。計(jì)算簡(jiǎn)單，不受價(jià)格變化影響。
3.復(fù)合稅
通過多種關(guān)稅征收方式獲得的關(guān)稅。比如對(duì)某些商品既征收從價(jià)稅又征收從量稅，或者對(duì)低于某個(gè)價(jià)格進(jìn)口的商品征收從量稅，對(duì)高于這個(gè)價(jià)格進(jìn)口的商品征收從價(jià)稅和從量稅。
4.選擇性
選擇稅類似于復(fù)合稅。當(dāng)某一類貨物可以適用從價(jià)稅和復(fù)合稅時(shí)，則選擇較高的稅率作為稅率。
5.滑動(dòng)關(guān)稅()
進(jìn)口商品價(jià)格高時(shí)，按較低稅率征稅；價(jià)格低時(shí)按較高的稅率征稅。
賽麟物流與世界一流的主要船公司緊密合作，如東方海外、apl、馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)等眾多船東，為您提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、可靠的艙位保證和高質(zhì)量的訂艙服務(wù)。我們的海運(yùn)集裝箱覆蓋全球主要航線，提供豐富的集裝箱、特種集裝箱和冰柜產(chǎn)品。在為您提供可靠艙位保證的前提下，您將有更多的選擇。
云南專線海運(yùn)運(yùn)價(jià)介紹到此為止。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。別忘了在本網(wǎng)站查找更多關(guān)于代理航運(yùn)運(yùn)價(jià)和云南專線航運(yùn)運(yùn)價(jià)的信息。
從美國(guó)芝加哥快遞到中國(guó)多少錢，需要幾
首重0.5
公斤
大概120~150元，(看快遞公司)
繼續(xù)稱0.5
公斤
關(guān)于；在…各處 ；大約
70~90元左右
,
如果是4斤的話，估計(jì)在600~800左右。
為什么現(xiàn)在從美國(guó)寄到中國(guó)的usps顯示芝加哥到了底特律，而以前芝加哥是直接到上?；蛘弑本┑模课乙灿龅竭^一次這種情況。經(jīng)過美國(guó)的幾個(gè)城市，箱子到達(dá)了加州，然后來到了中國(guó)。只要大方向是從東海岸到西海岸(離中國(guó)越來越近)，應(yīng)該沒有問題。
美國(guó)寄出的快遞usps顯示是離開上海。為什么是183后？那個(gè)網(wǎng)絡(luò)顯示它還在芝加哥。。請(qǐng)檢查cw684711176us你的包裹26號(hào)到達(dá)上海，過幾天就會(huì)收到。
你看到的usps英文不是離開上海，而是寄到上海。中國(guó)這邊不是還在芝加哥，而是離開了芝加哥。發(fā)現(xiàn)兩邊的內(nèi)容是一樣的，但是兩邊的顯示習(xí)慣不一樣，容易產(chǎn)生誤解。
從美國(guó)寄快遞到中國(guó)要多長(zhǎng)時(shí)間？從美國(guó)寄快遞到中國(guó)一般要7天。。。
因?yàn)閺拿绹?guó)寄快遞到中國(guó)是國(guó)際快遞，通關(guān)、安檢、掃描、辦手續(xù)都需要時(shí)間。
而且到了中國(guó)，需要快遞到收貨城市，收貨網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)貨。
如果快遞從美國(guó)寄到中國(guó)，一般需要7天，不超過8天。
快遞從芝加哥到中國(guó)usps到中國(guó)是ems。18號(hào)發(fā)的，現(xiàn)在是23號(hào)。狀態(tài)仍然顯示它已發(fā)送。這是怎么回事？如果你等，國(guó)內(nèi)沒有使用ems的記錄，因?yàn)橛袃杉夜緸槟闾峁┛爝f服務(wù)，這兩家公司的信息無法同步。以后國(guó)際快遞建議郵寄ups，fedex，dhl這樣的大公司。都是一家公司然后在全球做快遞服務(wù)，信息同步，解決問題很容易。
從美國(guó)寄一個(gè)包裹到中國(guó)要多長(zhǎng)時(shí)間？前兩家是美國(guó)公司，去美國(guó)有一定優(yōu)勢(shì)。后兩者是歐洲公司的網(wǎng)點(diǎn)，在歐洲市場(chǎng)占有率高。郵寄一本書，不會(huì)計(jì)算體積和重量。運(yùn)費(fèi)與重量直接相關(guān)。一般用聯(lián)邦快遞和ups。一公斤大概300。如果說運(yùn)輸時(shí)間最快的話，尤其是從廣州到芝加哥，用它最快的服務(wù)，你絕對(duì)可以在3天內(nèi)到達(dá)，基本上是2天。從廣州到特雷奇，然后從特雷奇到孟菲斯，再到芝加哥。至于ups，有可能現(xiàn)在它的速度已經(jīng)有了很大的提升，因?yàn)閡ps獲得了中美直航的權(quán)利，而這個(gè)權(quán)利以前只有聯(lián)邦快遞才有。通常，他們從紐瓦克或紐約入關(guān)，然后直飛芝加哥。這通常是3天左右。其實(shí)在廣州也可以選擇郵政ems。這個(gè)價(jià)格會(huì)比他們有優(yōu)勢(shì)，便宜很多。廣州和芝加哥是全國(guó)郵政的中轉(zhuǎn)中心，大概4到5天就可以收到。真的比快遞慢多了。再說說dhl?，F(xiàn)在dhl在美國(guó)取消了所有國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，只涉及國(guó)際業(yè)務(wù)，所以速度要降低，因?yàn)樗芽旒唤o美國(guó)郵政署 或者ups來完成國(guó)內(nèi)投遞。至于tnt，在美國(guó)的份額很小。不推薦。
ups快遞從芝加哥到上海需要多長(zhǎng)時(shí)間以及美國(guó)ups快遞的介紹到此結(jié)束。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。