物流知識(shí):國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞有哪些區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)輸和國(guó)際快遞有什么區(qū)別？國(guó)際空運(yùn)輸和國(guó)際快遞都是物流行業(yè)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。國(guó)際空運(yùn)輸，目前最流行、最重要的物流方式之一，以時(shí)效快著稱，是大部分出口小件快件或貴重物品的外貿(mào)商的選擇?？梢院?jiǎn)單理解為空運(yùn)空的一種運(yùn)輸方式。
國(guó)際快遞涵蓋的范圍很廣，是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)?？梢哉f(shuō)，國(guó)際快遞包括國(guó)際空快遞，除此之外，還涵蓋ems國(guó)際快遞、國(guó)際空快遞專線、國(guó)際郵政包裹等物流模式。接下來(lái)，詳細(xì)了解兩種物流模式的特點(diǎn)和區(qū)別。
物流知識(shí):國(guó)際空運(yùn)輸和國(guó)際快遞有什么區(qū)別？
1、交付方式的區(qū)別
國(guó)際快遞:基本上就是上門取件，包括清關(guān)，包裹派送，不收關(guān)稅。
國(guó)際空運(yùn)輸:基本上貨物從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)主要由發(fā)貨人發(fā)貨，目的港客人或其代理人在機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)提貨，不需要清關(guān)、發(fā)貨和關(guān)稅；也有少數(shù)做上門工作的。
2、服務(wù)內(nèi)容的差異
國(guó)際快遞:快遞公司負(fù)責(zé)發(fā)送國(guó)的報(bào)關(guān)和目的國(guó)的清關(guān)代理服務(wù)，包括發(fā)貨，不包括目的國(guó)的關(guān)稅。
國(guó)際空交通:客人或其代理人需要去機(jī)場(chǎng)清關(guān)提貨，不含關(guān)稅。如果做門到門的話，包括清關(guān)和送貨，不包括關(guān)稅。
3、收費(fèi)方式的區(qū)別
國(guó)際快遞:一個(gè)包裹的最小收費(fèi)重量為0.5公斤，不足0.5公斤的按0.5公斤收費(fèi)。30公斤以下的貨物走國(guó)際快遞更實(shí)惠；建議45kg以上的國(guó)際空運(yùn)輸費(fèi)用較低。
國(guó)際空運(yùn)輸:通常最低計(jì)費(fèi)重量為45 kg，不足45 kg按45 kg計(jì)算(視級(jí)別而定)。空45kg以下的商品，可以用m價(jià)或者n價(jià)。m價(jià)格是mini收費(fèi)，即最低收費(fèi)；n價(jià)是大于m價(jià)小于+45kg運(yùn)費(fèi)率時(shí)的運(yùn)費(fèi)率。
4、運(yùn)輸處方的區(qū)別
國(guó)際空交通:如果航班正常，艙位安排順暢，如果是直飛，一天內(nèi)到達(dá)；如果要轉(zhuǎn)，一般需要24天才能到。當(dāng)然，空操作也可能在出發(fā)機(jī)場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)通關(guān)時(shí)間較長(zhǎng)。
國(guó)際快遞:一般情況下(航班正常，目的地國(guó)家通關(guān)順暢，發(fā)貨沒(méi)問(wèn)題)，快速上門(主要是周邊國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家或重要海運(yùn)空港口或大城市)34天，偏遠(yuǎn)地區(qū)(主要是偏遠(yuǎn)落后國(guó)家或偏遠(yuǎn)小城市)56天。
5、物流渠道的區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)輸:主要是空運(yùn)輸渠道，包括空運(yùn)輸專線、空快遞運(yùn)輸?shù)?。比如dhl、fedex、ups、tnt、aramex、中美專線、歐洲專線、澳洲專線、日本專線、印度專線、新加坡專線等。，以空出貨為準(zhǔn)，時(shí)效快。
國(guó)際快遞:涵蓋范圍廣，包括空快遞、空專線快遞、ems快遞、郵包、海運(yùn)、陸運(yùn)。如廣州ems、深圳ems、杭州ems、新加坡ems、香港ems、荷蘭郵政包裹、中法郵政包裹、俄羅斯郵政包裹、美國(guó)海事專線、加拿大海事專線等。
物流知識(shí):國(guó)際空運(yùn)輸和國(guó)際快遞有什么區(qū)別？通過(guò)上面的介紹，相信你會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)際空運(yùn)輸和國(guó)際快遞有很多區(qū)別。其中，國(guó)際快遞包含多種物流方式，可以承接不同類型的貨物。國(guó)際空托運(yùn)，以空托運(yùn)為主要物流方式，快捷，適合郵寄貴重物品。
物流知識(shí):國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流有哪些區(qū)別?
物流知識(shí):國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流有什么區(qū)別？國(guó)際物流雖然是國(guó)內(nèi)物流的延伸，但很多服務(wù)是類似的，字面上只有一字之差，但實(shí)際操作上卻大相徑庭。那么國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流有什么區(qū)別呢？接下來(lái)我就為大家詳細(xì)講解一下。
物流知識(shí):國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流有什么區(qū)別？
一、什么是國(guó)際物流
國(guó)際物流又稱全球物流，是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)和消費(fèi)的國(guó)際商品交易或交換活動(dòng)，以克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空距離和時(shí)間距離，從而達(dá)到國(guó)際商品交易的最終目的，即賣方交付單據(jù)、貨物并收取貨款，買方接受單據(jù)、支付貨款并收取貨款。
國(guó)際物流也可以變成跨國(guó)物流，簡(jiǎn)而言之就是國(guó)家之間貨物的流動(dòng)和轉(zhuǎn)移。從廣義上講，國(guó)際物流是指國(guó)家之間各種形式的物資的流入和流出。狹義的國(guó)際物流是指與一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)。
二、什么是國(guó)內(nèi)物流？
國(guó)內(nèi)物流是指在本國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的服務(wù)于國(guó)家整體利益的物流活動(dòng)。國(guó)內(nèi)物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面，應(yīng)該納入國(guó)家總體規(guī)劃，中國(guó)物流業(yè)是國(guó)家現(xiàn)代化的重要組成部分。因此，國(guó)內(nèi)物流的建設(shè)投資和發(fā)展必須著眼于大局，消除部門和地區(qū)分割造成的物流障礙，盡快建設(shè)一些大型物流項(xiàng)目，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)。
第三，國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流的區(qū)別
1、物流環(huán)境的差異
國(guó)際物流面向世界所有國(guó)家和地區(qū)，與世界接軌。然而，國(guó)內(nèi)物流只是國(guó)內(nèi)物流活動(dòng)。從環(huán)境的角度來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流需要面對(duì)不同國(guó)家的風(fēng)俗、政策、語(yǔ)言、環(huán)境、時(shí)差，而國(guó)內(nèi)物流因?yàn)閲?guó)內(nèi)流通的范圍，對(duì)環(huán)境的改變不大。
2、復(fù)雜性的差異
國(guó)際物流涉及面廣、環(huán)節(jié)多，在具體操作中需要使用多種語(yǔ)言，在郵寄產(chǎn)品、產(chǎn)品文檔、產(chǎn)品手冊(cè)等文件時(shí)也是如此。此外，進(jìn)入目的國(guó)的貨物還將面臨目的國(guó)的檢查和通關(guān)程序。而國(guó)內(nèi)物流，涉及環(huán)節(jié)少，沒(méi)有語(yǔ)言障礙，發(fā)貨速度很快，不用擔(dān)心通關(guān)、關(guān)稅等問(wèn)題。
3.主要交通方式不同。
國(guó)際物流的主要方式有空運(yùn)輸和海運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，從事跨境電商業(yè)務(wù)的人會(huì)選擇空運(yùn)輸，需要跨境交易大批量貨物的外貿(mào)人員和企業(yè)會(huì)選擇海運(yùn)。另外，空交通也可以分為各種交通方式，海運(yùn)也可以分為快船和慢船。
國(guó)內(nèi)物流中，運(yùn)輸方式比較單一，以卡車運(yùn)輸為主，空運(yùn)輸為輔。只要用汽車就可以完成物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，運(yùn)輸效率快，安全性高。
4、運(yùn)輸限制的區(qū)別
國(guó)內(nèi)物流對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸限制較少，沒(méi)有明顯的限制。但是電商上賣的所有商品都可以送貨上門，比如電子產(chǎn)品、零食、書籍、文件等。但是國(guó)際物流對(duì)這些限制很大。電子產(chǎn)品、化妝品、食品、磁性物品都被設(shè)定為敏感產(chǎn)品，一般物流渠道無(wú)法發(fā)往國(guó)外。
另外，一些違禁品，如武器、毒品、危害航空安全的易燃易爆物品空，相對(duì)容易識(shí)別，嚴(yán)禁郵寄此類物品。
5.信息交流模式
如果想查詢貨物在國(guó)內(nèi)的發(fā)貨地點(diǎn)，可以直接打官方電話查詢，或者在官網(wǎng)查詢貨物到達(dá)了哪個(gè)站點(diǎn)；如果貨物發(fā)送到國(guó)外，您可能需要等待2天才能看到貨物到達(dá)的位置。在官網(wǎng)查詢的信息只能看到他們到達(dá)哪個(gè)國(guó)家哪個(gè)港口，具體位置看不到。
國(guó)內(nèi)寄件人聯(lián)系收件人時(shí)，普通話可以解決所有問(wèn)題；在世界范圍內(nèi)，發(fā)件人和收件人的聯(lián)系基本都是通過(guò)郵件，這就需要英文或者其他小語(yǔ)種，時(shí)差也是需要考慮的。
物流知識(shí):國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流有什么區(qū)別？通過(guò)上面的介紹，我們可以看到，雖然國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流在運(yùn)作上大同小異，只是名稱上的一字之差，但是在具體操作上，包括物流環(huán)節(jié)、運(yùn)輸方式、復(fù)雜程度、溝通方式等都有很大的區(qū)別。
物流知識(shí):國(guó)際快遞到巴西清關(guān)問(wèn)題如何解決?
物流知識(shí):如何解決國(guó)際快遞到巴西的通關(guān)問(wèn)題？對(duì)于很多跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，郵寄包裹到巴西的物流環(huán)節(jié)是最大的問(wèn)題。效率低下、流程繁瑣、不透明都是可以容忍的，一不小心就非常容易招來(lái)高額罰款。
但巴西作為南美最大的國(guó)家，人口眾多，網(wǎng)購(gòu)需求很大。這是一個(gè)潛在的電子商務(wù)市場(chǎng)，如果運(yùn)作得當(dāng)，可以獲得很多消費(fèi)者的支持。因此，如何處理國(guó)際快遞到巴西的通關(guān)問(wèn)題，成為跨境電商賣家進(jìn)入巴西市場(chǎng)的首要問(wèn)題。
物流知識(shí):如何解決國(guó)際快遞到巴西的通關(guān)問(wèn)題？
首先，了解巴西海關(guān)政策
巴西海關(guān)清關(guān)的文件要求必須是正本提單，不接受電傳放行。進(jìn)口貨物的提單必須顯示海運(yùn)費(fèi)。如果出具h(yuǎn)bl(貨代單)，hbl的總海運(yùn)費(fèi)不得低于mbl(貨主單)，否則整箱無(wú)法在目的港清關(guān)。
需要注意的是，巴西的運(yùn)費(fèi)只能預(yù)付，不能海運(yùn)到付。hbl只有在無(wú)船承運(yùn)人的情況下才有效，并且已經(jīng)在巴西海關(guān)注冊(cè)，可以顯示高運(yùn)費(fèi)。所以不要排斥貨代的提單，這也有很多好處。
巴西海關(guān)對(duì)申報(bào)的貨物進(jìn)行抽查，即按照綠、黃、紅、灰四種不同顏色進(jìn)行分類。綠色:即所有申報(bào)貨物均可免檢，自動(dòng)通關(guān)；黃色:即只檢查報(bào)關(guān)單單據(jù)，貨物核實(shí)后自動(dòng)通關(guān)；紅色:即通關(guān)前必須查驗(yàn)報(bào)關(guān)單證和貨物；格雷:除了檢查文件和貨物，還需要特殊的海關(guān)監(jiān)管程序來(lái)驗(yàn)證是否存在欺詐行為。
以上是巴西清關(guān)的一些政策和特別注意事項(xiàng)，實(shí)際規(guī)定可能會(huì)稍有變動(dòng)。具體操作請(qǐng)參考巴西當(dāng)?shù)卣摺?br>第二，有針對(duì)性地選擇物流渠道
有針對(duì)性的選擇物流渠道，可以在很大程度上避免包裹被扣押，從而影響貨物的運(yùn)輸時(shí)效和安全性。由于巴西清關(guān)的特殊性，建議您選擇郵政物流渠道。小件包裹選擇國(guó)際郵政包裹，大件商品選擇國(guó)際ems。
為什么選擇郵政產(chǎn)品？因此，郵政產(chǎn)品有獨(dú)特的通關(guān)方式，更加方便快捷。包裹到達(dá)巴西海關(guān)后，會(huì)按照萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的規(guī)定分批通關(guān)，降低包裹被檢查的風(fēng)險(xiǎn)和概率，從而有效降低通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
此外，郵政產(chǎn)品可以免費(fèi)將貨物退回起運(yùn)地。如果不讓他們過(guò)黑關(guān)，退貨也不會(huì)有太大損失。如果貨物大，數(shù)量多，可以用郵政產(chǎn)品分批寄出，但要注意間隔和產(chǎn)品包裝，防止海關(guān)認(rèn)為你偷稅漏稅。
第三，其他注意事項(xiàng)
事實(shí)上，傳聞中被扣貨物的賣家都觸及了紅燈區(qū)，或者是同批次集裝箱內(nèi)的其他商戶被聯(lián)合通關(guān)違禁品。巴西海關(guān)的通關(guān)其實(shí)挺正常的，符合正常的操作流程。對(duì)賣方貨物的扣押與貨物價(jià)值關(guān)系不大。比如品牌玩具產(chǎn)品走正常通關(guān)流程需要一個(gè)半月，賣家賣違禁品除外。
如果賣家的貨物被查扣，也會(huì)像國(guó)內(nèi)海關(guān)處理機(jī)制一樣。特別是扣留的產(chǎn)品一旦被鑒定為違禁品，你就別想拿回來(lái)了。而如果只是同批次集裝箱的其他賣家產(chǎn)品碰了紅燈，可以通過(guò)提交郵件審核的方式追回。
物流知識(shí):如何解決國(guó)際快遞到巴西的通關(guān)問(wèn)題？其實(shí)解決任何國(guó)家的通關(guān)問(wèn)題，首先要了解當(dāng)?shù)氐耐P(guān)政策，按照通關(guān)政策的規(guī)定去操作，才能在很大程度上規(guī)避通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。另外，可以從物流產(chǎn)品入手，提高包裹通關(guān)的安全性。
物流知識(shí):國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)題及解答
國(guó)際物流中常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些？具體怎么解決？國(guó)際物流是貨物跨國(guó)運(yùn)輸?shù)目偡Q。無(wú)論是個(gè)人郵寄東西到國(guó)外，還是跨境電商賣家郵寄商品給消費(fèi)者，都會(huì)使用國(guó)際物流。但在具體的郵寄過(guò)程中，由于人們對(duì)國(guó)際物流的運(yùn)作模式不太了解，包裹經(jīng)常會(huì)發(fā)生意外，一旦發(fā)生意外，由于語(yǔ)言、時(shí)差、政策的差異，處理起來(lái)非常困難。
與國(guó)內(nèi)物流不同，國(guó)際物流是貨物在國(guó)與國(guó)之間或國(guó)與國(guó)之間的流動(dòng)，具有環(huán)節(jié)多、里程長(zhǎng)、情況復(fù)雜多變的特點(diǎn)。一旦小環(huán)節(jié)操作失誤，就很容易發(fā)生事故。那么我該如何降低物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)呢？萬(wàn)一發(fā)生事故我該怎么辦？
物流知識(shí):國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答
1.國(guó)際物流如何計(jì)算重量和費(fèi)用？
大部分國(guó)際物流都是計(jì)算體積重量和實(shí)際重量，具體算運(yùn)費(fèi)，按哪種類型重量大。比如體積重5 kg，實(shí)際重6 kg，那么運(yùn)費(fèi)就按照實(shí)際重6 kg計(jì)算。另外還有ems國(guó)際快遞，不算體積，只按實(shí)際重量算運(yùn)費(fèi)。
比如產(chǎn)品體積10公斤，實(shí)際重量5公斤，那么運(yùn)費(fèi)就按照實(shí)際重量5公斤計(jì)算。因此，一般情況下，國(guó)際ems將被選擇用于發(fā)送散裝和輕型腌制貨物。
二、國(guó)際物流中如何區(qū)分一般貨物、敏感貨物、違禁品？
1.什么是一般商品？
普通貨物又稱普通貨物，是國(guó)際運(yùn)輸中基本不限量的一類貨物。日用品、塑料制品、服裝、飾品一般都是普通商品。
2.什么是敏感商品？
敏感貨物是一種敏感貨物，對(duì)航運(yùn)飛機(jī)有一定的危險(xiǎn)性，所以運(yùn)輸時(shí)需要特定的單證或特定的物流渠道。常見(jiàn)的敏感商品有食品、電子產(chǎn)品、充電寶、化妝品、液體、膏體等。
3.什么是違禁品？
違禁品是中國(guó)和國(guó)際上很多國(guó)家禁止運(yùn)輸?shù)囊恍┪锲?，涉及這類物品是違法的。如軍火、化學(xué)品、粉末、純電池、純液體、易燃易爆物品等。嚴(yán)禁郵寄此類物品。
三、國(guó)際物流地址填寫要求
國(guó)際物流收件人信息全部為英文，要求收件人詳細(xì)姓名、地址(請(qǐng)?jiān)敿?xì)到街道號(hào))、電話、郵編(作為國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹匾畔ⅲ]編必須填寫正確)。
最需要注意的是郵編。國(guó)內(nèi)快遞對(duì)郵編要求不嚴(yán)格，填錯(cuò)了也沒(méi)關(guān)系。但是在國(guó)際物流中，因?yàn)樯婕暗絿?guó)與國(guó)之間的運(yùn)輸，如果郵政編碼填錯(cuò)了，包裹肯定是發(fā)不到目的地的，后續(xù)的轉(zhuǎn)寄會(huì)很麻煩，運(yùn)費(fèi)成本也很高。
四。國(guó)際物流通關(guān)問(wèn)題解答
1.什么是通關(guān)？
通關(guān)，即清關(guān)，是指進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或離開(kāi)一國(guó)關(guān)境時(shí)，按照各種法律、法規(guī)和規(guī)定應(yīng)履行的手續(xù)。
2.如何避免被拘留？
避免被拘留主要有兩個(gè)方面。一個(gè)是了解目的地國(guó)家的海關(guān)政策，知道什么可以郵寄，什么不可以郵寄，并做好相關(guān)手續(xù)，提供相關(guān)文件。另一方面，需要根據(jù)貨物價(jià)值、貨物名稱、產(chǎn)品重量等信息正常申報(bào)，不要少報(bào)、逃稅。
3.拘留怎么處理？
有兩種情況。一種是貨物因?yàn)槌^(guò)免稅額度而被扣留，需要交稅。如果你想按照海關(guān)的要求繳納相應(yīng)的稅款，你就會(huì)被放行。第二種情況，如果是違禁品，是拿不回來(lái)的，直接沒(méi)收或者銷毀。
關(guān)于物流知識(shí):國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答的完整介紹在這里。此外，國(guó)際物流對(duì)產(chǎn)品包裝和包裝材料也有一定的要求。對(duì)于新手電商賣家或個(gè)人，由于對(duì)物流要求的無(wú)知，建議與物流公司的工作人員詳細(xì)溝通，確保包裹運(yùn)輸順暢。