跨境電商賣(mài)家在運(yùn)營(yíng)時(shí)需要掌握的三點(diǎn)
跨境電商想要經(jīng)營(yíng)好自己的店鋪，拿到更多的訂單自然離不開(kāi)選品、物流、推廣、服務(wù)、促銷(xiāo)等運(yùn)營(yíng)。每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要，影響訂單能否順利完成。今天我們就來(lái)看看買(mǎi)家在操作時(shí)需要掌握的三個(gè)重要點(diǎn)。
跨境電商賣(mài)家運(yùn)營(yíng)需要掌握的三點(diǎn)
1.物流
賣(mài)家選擇適合自己的物流模式，一方面要滿足買(mǎi)家和平臺(tái)對(duì)物流時(shí)效的要求，另一方面也能節(jié)約物流成本，提高產(chǎn)品利潤(rùn)。
所以選擇優(yōu)質(zhì)的物流公司進(jìn)行合作是非常重要的。優(yōu)質(zhì)的物流公司，有豐富的郵寄經(jīng)驗(yàn)，了解國(guó)際運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)則，有豐富的物流渠道可供選擇。賣(mài)家可以根據(jù)物流價(jià)格或時(shí)效要求選擇合適的物流渠道。這樣可以節(jié)省賣(mài)家物流成本，避免走一些彎路。
2.產(chǎn)品的選擇
產(chǎn)品的選擇是店鋪的基礎(chǔ)，前期一定要確定好的產(chǎn)品。賣(mài)家要分析市場(chǎng)行業(yè)、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等，選擇合適的產(chǎn)品。產(chǎn)品的選擇將直接影響到經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)等問(wèn)題。我們可以從以下三點(diǎn)來(lái)選擇產(chǎn)品。
【通過(guò)平臺(tái)大數(shù)據(jù)選擇商品】賣(mài)家可以通過(guò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供的大數(shù)據(jù)選擇商品，如熱銷(xiāo)商品、需求量大的商品、平臺(tái)內(nèi)有發(fā)展前景的商品等，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析。
【通過(guò)市場(chǎng)趨勢(shì)選擇產(chǎn)品】賣(mài)家可以查看運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的行業(yè)信息，針對(duì)各行業(yè)的成交率和需求，分析優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品類別。
【關(guān)鍵詞選品】分析市場(chǎng)關(guān)鍵詞、同行關(guān)鍵詞、行業(yè)關(guān)鍵詞，分析產(chǎn)品特色、價(jià)格、銷(xiāo)量。
3.服務(wù)
要做好服務(wù)。服務(wù)的好壞不僅會(huì)影響訂單的成交，還會(huì)影響客戶是否會(huì)選擇重復(fù)購(gòu)買(mǎi)。不僅要做好售前服務(wù)，還要做好售后服務(wù)。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，賣(mài)家要根據(jù)不同的問(wèn)題解決客戶的問(wèn)題，耐心安撫客戶情緒，解決客戶的問(wèn)題，避免差評(píng)、投訴、退貨。
跨境電商賣(mài)家在物流旺季發(fā)貨歐洲如何選擇適合的物流渠道？
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跨境電商賣(mài)家在使用國(guó)際物流中需要注意的問(wèn)題
國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流不同的是，國(guó)際物流環(huán)節(jié)多，里程長(zhǎng)，情況復(fù)雜，物流時(shí)間長(zhǎng)。為了避免不必要的問(wèn)題，跨境電商賣(mài)家在使用國(guó)際物流時(shí)，更應(yīng)該注意需要注意的問(wèn)題。
我們來(lái)看看跨境電商賣(mài)家在使用國(guó)際物流時(shí)需要注意的問(wèn)題。
1、國(guó)際物流費(fèi)用。
在國(guó)際物流中，大部分費(fèi)用都是以貨物的體積重量和實(shí)際重量來(lái)計(jì)算的，以最大的類別為計(jì)算依據(jù)。另外，ems國(guó)際快遞不算體積重量，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際重量計(jì)算。
國(guó)際物流中的每個(gè)渠道都有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。比如時(shí)效性要求高的可以選擇dhl、tnt、fedex、ups等國(guó)際快遞公司。不過(guò)這些快遞公司也是最貴的，如果有價(jià)格要求，可以選擇郵政包裹，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高。
2.區(qū)分國(guó)際物流中的三類貨物。
國(guó)際物流中的三類貨物是普通貨物、敏感貨物和違禁品。
一般貨物:一般貨物是一般貨物，一般在國(guó)際運(yùn)輸中不受限制，如日用品、日用品、塑料制品等產(chǎn)品。
敏感物品:敏感物品是對(duì)航空公司空公司運(yùn)輸有一點(diǎn)危險(xiǎn)的產(chǎn)品，所以一定要明確自己運(yùn)輸?shù)奈锲贩N類。常見(jiàn)的敏感商品有電子產(chǎn)品、充電寶、帶電商品、化妝品、液體、膏體、食品、書(shū)籍、仿卡等。在運(yùn)輸上，需要提供具有特定特征的單據(jù)，或者選擇特定的物流渠道進(jìn)行出口。
違禁品:各國(guó)海關(guān)部門(mén)禁止進(jìn)出口的違禁品，如武器、槍支、危險(xiǎn)品、易燃易爆品等。賣(mài)家在挑選產(chǎn)品時(shí)要特別注意。
3.國(guó)際物流中的清關(guān)。
世界各國(guó)的海關(guān)政策都差不多，有的國(guó)家還有特殊政策。我們應(yīng)該根據(jù)不同國(guó)家的相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整。
如何解決被海關(guān)扣留的問(wèn)題？如果是因?yàn)樨浳锍^(guò)免稅額度，那么你需要補(bǔ)稅才能正常放行。
如果是因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)呢浳锸沁`禁品，不能帶回去，會(huì)被海關(guān)相關(guān)部門(mén)直接沒(méi)收或者銷(xiāo)毀。
跨境電商賣(mài)家在物流淡季時(shí)如何為備戰(zhàn)旺季做好準(zhǔn)備？
俗話說(shuō)，人算不如天算，花算不如天算。無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，都會(huì)經(jīng)歷起起落落和所謂的淡季旺季，這是市場(chǎng)規(guī)律。今年夏天，在跨境電商領(lǐng)域，不少企業(yè)反映無(wú)論是成交量還是流量都出現(xiàn)了不同程度的下滑，就連物流企業(yè)也在感嘆業(yè)務(wù)量的明顯下滑。
年初之后，跨境電商一般會(huì)有一個(gè)銷(xiāo)售慣性，一般會(huì)持續(xù)到五六月份。這段時(shí)間只能算是平庸的表現(xiàn)。真正進(jìn)入7月份的時(shí)候，大部分賣(mài)家已經(jīng)進(jìn)入了一年中最低谷，也就是說(shuō)，跨境電商一般7、8月份是淡季。為什么會(huì)這樣？一般來(lái)說(shuō)，歐美一些國(guó)家每年7、8月份是休假高峰期。
下面，我們就以歐洲為例，來(lái)看看歐洲主要國(guó)家的休假安排，供大家參考。
德國(guó):七八九月休息。
法國(guó):7月至8月的最后一周
意大利:8月1日至9月3日。
波蘭:7月初至7月底
荷蘭:7月初至8月初
比利時(shí):7月中旬至8月初
捷克:7月初至8月底(一般7月12日至8月8日休息)。
挪威:7月至9月輪流休息(一般是7月14日至9月1日)。
西班牙:7月7日至8月4日
葡萄牙:7月14日至7月27日。
瑞士:7月初至7月底
看了上面各國(guó)的放假時(shí)間表，就明白為什么7、8月份基本是淡季了，尤其是歐洲國(guó)家的賣(mài)家，所以這兩個(gè)月一定要練好內(nèi)功，備貨，各種市場(chǎng)的鋪墊，品牌的推廣，為下一個(gè)旺季做準(zhǔn)備。
那么對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，如何做好淡季呢？
首先，在淡季的時(shí)候，要想辦法拓展產(chǎn)品線，填補(bǔ)盈利點(diǎn)。比如你的產(chǎn)品是手機(jī)配件，可以補(bǔ)齊手機(jī)的diy定制產(chǎn)品線，讓整個(gè)店鋪的訂單需求均勻。
其次，做好產(chǎn)品優(yōu)化。到了淡季，就該練好內(nèi)功了，所以一定要注重產(chǎn)品優(yōu)化和加工，對(duì)之前沒(méi)有曝光，甚至曝光較少的產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，逐步培養(yǎng)新的需求爆款。
再次，做好站外推廣。這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、細(xì)致的工作。要形成推廣矩陣，比如通過(guò)臉書(shū)或者國(guó)外的論壇，在人流量大的地方找人用吸引人的圖片或者文字介紹自己的產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)。
還有，最重要的是找到更好的物流，為新一輪旺季做準(zhǔn)備。
優(yōu)質(zhì)的物流是時(shí)效性的保證。
對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，能否及時(shí)快速到達(dá)，將直接影響消費(fèi)者對(duì)電商信譽(yù)和產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度。在這個(gè)過(guò)程中，跨境物流扮演著非常重要的角色。
一個(gè)優(yōu)質(zhì)的跨境物流，它能在第一時(shí)間快速準(zhǔn)確地將商品送達(dá)消費(fèi)者手中，讓距離不再是障礙，消除消費(fèi)者的急躁，給產(chǎn)品多一層老化的籌碼。
我們的物流【dhl專線】是為中國(guó)跨境電商賣(mài)家量身打造的高性價(jià)比國(guó)際快遞通道，可以通達(dá)全球。幫助進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的賣(mài)家最大程度節(jié)省物流成本，快遞可以用郵包的運(yùn)費(fèi)。1.55kg重量的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
快遞渠道，旺季穩(wěn)定，性價(jià)比高，是跨境電商賣(mài)家發(fā)送25kg重量貨物到歐美的最佳選擇，可以發(fā)送內(nèi)置電池的貨物，很好的解決了歐洲買(mǎi)家對(duì)物流配送的高要求。
我們的物流【dhl專線】我們的物流繼dhl專線之后，又推出了一條超高性價(jià)比的國(guó)際快遞通道。重量在2kg以下的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)極其顯著，與dhl專線優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
整體收貨時(shí)限為36天，堪比歐洲當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)發(fā)貨時(shí)限。時(shí)效穩(wěn)定，旺季無(wú)倉(cāng)，是任何郵政包裹無(wú)法比擬的。
優(yōu)惠dhl專線與dhl專線完美形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，重量小于2kg的貨物優(yōu)先發(fā)dhl專線；25kg重的貨物送dhl專線，是解決歐洲買(mǎi)家物流配送高需求的最佳方案。
我們物流【ups專線】是高性價(jià)比的國(guó)際快遞通道，發(fā)貨重量1kg以下的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。歐美時(shí)效穩(wěn)定，整體收貨時(shí)效35天。旺季不安排倉(cāng)庫(kù)，不爆倉(cāng)。
國(guó)際專線最快37天可以到。這樣的物流保障是跨境電商最大的競(jìng)爭(zhēng)力。
高質(zhì)量的物流是利潤(rùn)的保證。
跨境物流的困難一方面是距離、習(xí)俗等客觀因素造成的；但另一方面也來(lái)源于利潤(rùn)成本的衡量。過(guò)去的跨境物流，速度快意味著成本高；便宜的價(jià)格意味著像牛一樣慢。利潤(rùn)和效率就像兩條平行的軌道，永遠(yuǎn)不可能相交。
但如今，高質(zhì)量的跨境物流必須是效率和低價(jià)格的結(jié)合。讓跨境電商以最優(yōu)惠的價(jià)格享受多種高效模式的跨境物流，提高整個(gè)交易的利潤(rùn)收入。
我們的物流【歐洲ddp專線dpd】歐洲精品專線物流，高性價(jià)比，高穩(wěn)定性，為賣(mài)家贏得更多利潤(rùn)。香港中轉(zhuǎn)安排航班空，終端dpd快遞可將030kg貨物發(fā)往歐洲25個(gè)主要國(guó)家，重量超過(guò)3kg，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。采取預(yù)付關(guān)稅和增值稅的方式，使用賣(mài)方的增值稅稅號(hào)按照貨物價(jià)值納稅。單票通關(guān)可以很好的規(guī)避批量通關(guān)模式下因某一貨物不合規(guī)而導(dǎo)致整批貨物被扣留的風(fēng)險(xiǎn)，便捷高效。
不考慮首重和續(xù)重，按照每公斤價(jià)格+單個(gè)包裹清關(guān)費(fèi)用收取，按照實(shí)際重量收取(超大體積貨物收取超大體積處理費(fèi)后按照實(shí)際重量收取)，特別適合實(shí)際重量輕、體積大的腌制貨物的寄運(yùn)。
這個(gè)渠道可以裝運(yùn)內(nèi)置電池和配套電池的貨物；整體收貨時(shí)限為512天，無(wú)遠(yuǎn)程和燃油附加費(fèi)。價(jià)格遠(yuǎn)低于快遞，時(shí)效接近快遞，性價(jià)比高，適合直郵和fba投遞。是歐洲嚴(yán)查關(guān)稅、增值稅后，中國(guó)市場(chǎng)為數(shù)不多的合規(guī)通關(guān)物流渠道，是中國(guó)賣(mài)家應(yīng)對(duì)歐洲海關(guān)嚴(yán)查各種稅收，將貨物送達(dá)歐洲最安全、最高效通關(guān)的最佳物流渠道。
我們的物流【歐洲ddp專線ups】和上面提到的歐洲ddp專線dpd不同的是，最后是ups快遞發(fā)貨，重量和體積最大的那個(gè)適合發(fā)重貨。同等重量的重貨價(jià)格略優(yōu)于dpd渠道。
優(yōu)質(zhì)的物流是服務(wù)的保證。
等待，漫長(zhǎng)，繁瑣，這些詞一直是跨境物流頂上的三頂帽子。作為上帝的跨境電商，他們?cè)谖锪鞴緵](méi)有享受到上帝的優(yōu)待，反而被各種冷落和耽誤。每次分娩都像是一種折磨。
一個(gè)優(yōu)質(zhì)的跨境物流，一定會(huì)同時(shí)為跨境電商和消費(fèi)者提供周到、人性化、貼心的服務(wù)?？梢詭椭缇畴娚虒?shí)現(xiàn)一站式自助發(fā)貨流程，實(shí)現(xiàn)上門(mén)收款、送貨上門(mén)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)本地化貼心服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。
我們的物流【中歐包稅】與雙清包稅模式完全不同，采用實(shí)際預(yù)付關(guān)稅和增值稅，運(yùn)費(fèi)不含稅，按照申報(bào)價(jià)值繳稅。在貨物尚未到達(dá)目的地國(guó)家海關(guān)時(shí)，將電子通關(guān)資料上報(bào)目的地國(guó)家海關(guān)，依托郵政系統(tǒng)安全高效通關(guān)。適合賣(mài)家直郵發(fā)貨，并提供合規(guī)進(jìn)口商的增值稅稅號(hào)，幫助賣(mài)家合規(guī)通關(guān)。
香港中轉(zhuǎn)安排航班空，末端郵政配送，可將030kg的貨物配送到歐洲21個(gè)電商消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家。2kg以下的貨物不算體積重量，2kg以上的貨物算體積重量/6000，可以投遞一般貨物，內(nèi)置電池，配套電池，純電池貨物。
整體簽到時(shí)間815天，會(huì)跟蹤到合適的投票；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞，可以享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。
在跨境電商的跨國(guó)交易中，物流配送的及時(shí)性和專業(yè)性是衡量客戶購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)、提高復(fù)購(gòu)率、突破銷(xiāo)量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。專業(yè)高效的供應(yīng)鏈配送管理，可以避免丟、慢、缺貨等物流痛點(diǎn)的發(fā)生。我們物流致力于為跨境電商賣(mài)家提供物流成本更低、物流時(shí)效更快、服務(wù)更專業(yè)的跨境物流解決方案。