全球供應(yīng)鏈?zhǔn)菢O其復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，需要各種必須執(zhí)行不同任務(wù)的專(zhuān)業(yè)人員參與。國(guó)際貨運(yùn)中最重要的兩個(gè)方面是貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行。一家公司通常既是貨運(yùn)代理又是報(bào)關(guān)行；但是，由于職責(zé)和能力的差異，兩者可以相互獨(dú)立。
一、貨運(yùn)代理
貨運(yùn)代理是供應(yīng)鏈專(zhuān)家，他們專(zhuān)注于國(guó)際商業(yè)交易的物流和運(yùn)輸。
貨運(yùn)代理是安排貨物在特定時(shí)間范圍內(nèi)從始發(fā)地運(yùn)往目的地的代理人。從本質(zhì)上講，貨運(yùn)代理安排和監(jiān)控所有細(xì)節(jié)，以便貨物以合規(guī)和高效的方式跨越國(guó)際邊界，減少延誤。
貨運(yùn)代理公司可以直接與承運(yùn)人簽訂合同或利用客戶(hù)的協(xié)商合同來(lái)確保通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路或卡車(chē)進(jìn)行預(yù)訂。一旦貨物準(zhǔn)備就緒，無(wú)論是進(jìn)口還是出口，托運(yùn)人/收貨人都會(huì)將基本詳細(xì)信息發(fā)送給貨運(yùn)代理，然后貨運(yùn)代理將與承運(yùn)人進(jìn)行預(yù)訂。
貨運(yùn)代理向托運(yùn)人提供估計(jì)的運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、特定文件的成本、保險(xiǎn)費(fèi)用和碼頭處理費(fèi)。貨運(yùn)代理還可以協(xié)助公司進(jìn)行初始提貨（取決于incoterm）、臨時(shí)存儲(chǔ)和貨運(yùn)合并。
貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多項(xiàng)出口手續(xù)，在美國(guó)包括附表b分類(lèi)、托運(yùn)人指示書(shū)(sli)、自動(dòng)出口系統(tǒng)(aes)備案、出口許可證、外國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證以及被拒絕方篩選。
二、報(bào)關(guān)行
報(bào)關(guān)行是國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)家，負(fù)責(zé)在貨物到達(dá)入境口岸時(shí)（或技術(shù)上最多在船舶?？亢＿\(yùn)前五天和起飛進(jìn)入美國(guó)進(jìn)行空運(yùn)的最后航班時(shí)）準(zhǔn)備和清關(guān)報(bào)關(guān)單）。
如果報(bào)關(guān)行已經(jīng)完成了美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(cbp)的廣泛審查和申請(qǐng)程序，則他們也被稱(chēng)為許可報(bào)關(guān)行(lcb)。
有趣的事實(shí)-lcb考試通過(guò)率低于律師（法律）考試！
由于將貨物進(jìn)口到美國(guó)的復(fù)雜性，許多進(jìn)口商聘請(qǐng)報(bào)關(guān)行來(lái)幫助清關(guān)美國(guó)進(jìn)口貨物。個(gè)人可以為自己的賬戶(hù)自行清關(guān)貨物，但公司、合伙企業(yè)和協(xié)會(huì)依靠有執(zhí)照的經(jīng)紀(jì)人來(lái)處理“海關(guān)業(yè)務(wù)”的各個(gè)方面。
根據(jù)19cfr111.1，“海關(guān)業(yè)務(wù)”一詞是指涉及與美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(cbp)就商品的入境和可接受性、商品分類(lèi)和估價(jià)、關(guān)稅、稅款或其他評(píng)估或收取的費(fèi)用的支付進(jìn)行交易的活動(dòng)由美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局對(duì)因進(jìn)口而產(chǎn)生的商品或退款、退稅或退稅進(jìn)行處理。
它還包括準(zhǔn)備任何格式的文件或表格，以及電子傳輸文件、發(fā)票、賬單或其中的一部分，旨在向美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(cbp)提交以促進(jìn)此類(lèi)活動(dòng)，無(wú)論是否簽署或由準(zhǔn)備者提交，或與此類(lèi)準(zhǔn)備相關(guān)的活動(dòng)，但不包括僅以電子方式傳輸接收到的數(shù)據(jù)以傳輸給海關(guān)。
任何人不得從事海關(guān)業(yè)務(wù)（僅代表該人除外），除非該人持有由部長(zhǎng)頒發(fā)的有效報(bào)關(guān)行執(zhí)照。
報(bào)關(guān)行還可以幫助托運(yùn)人：
·進(jìn)口商安全申報(bào)(isf)
·貨物分類(lèi)（htsus-美國(guó)協(xié)調(diào)關(guān)稅制度-非常復(fù)雜，對(duì)于新托運(yùn)人來(lái)說(shuō)往往難以承受）
·關(guān)稅、稅款和費(fèi)用的計(jì)算
·派送最終交付
·協(xié)調(diào)海關(guān)考試
·海關(guān)債券
·關(guān)稅減免
·和解
·進(jìn)口商與美國(guó)海關(guān)邊境和保護(hù)局、美國(guó)農(nóng)業(yè)部、美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦和藥物管理局等各種政府機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)絡(luò)。
聘請(qǐng)一家既是貨運(yùn)代理又是報(bào)關(guān)行的公司，由于其能夠提供門(mén)到門(mén)服務(wù)，可以使進(jìn)出口過(guò)程變得方便和無(wú)縫。這包括確保運(yùn)輸空間、收集必要的文書(shū)工作、清理貨物和安排最終交付。
既是貨運(yùn)代理又是報(bào)關(guān)行的國(guó)際物流合作伙伴還可以幫助進(jìn)口商和出口商進(jìn)行智能路線(xiàn)和模式選擇，以產(chǎn)生滿(mǎn)足交貨時(shí)間框架的最經(jīng)濟(jì)的解決方案。此外，貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)行的組合可以幫助進(jìn)口商或出口商根據(jù)所需的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任量了解和選擇最佳的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。