1）應盡量使螺旋泵的吸水為在設計規(guī)定的標準點或標準點以上工作，此時螺旋泵的揚水量為設計流量，如果低于標準點，哪怕只低幾厘米，螺旋泵的揚水量也會下降很多。
1）應盡量使螺旋泵的吸水為在設計規(guī)定的標準點或標準點以上工作，此時螺旋泵的揚水量為設計流量，如果低于標準點，哪怕只低幾厘米，螺旋泵的揚水量也會下降很多。
2）當螺旋泵長期停用時，如果長期不動，螺旋泵螺旋部分向下的撓曲會*化，因而影響到螺旋與泵槽之間的間隙及螺旋部分的動平衡，所以每個一段時間就應將螺旋轉動一定角度以抵消向一個方向撓曲所造成的不良影響。
3）螺旋泵的螺旋部分大都在室外工作，在北方冬季起動螺旋泵之前必須檢查吸水池內是否結冰、螺旋部分是否與泵槽凍結在一起，起動前要清除積冰，以免損壞驅動裝置或螺旋泵葉片。
4）確保螺旋泵葉片與泵槽的間隙準確均勻是保證螺旋泵運行的關鍵，應經(jīng)常測量運行中的螺旋泵與泵槽的間隙是否在5~8mm之間，并調整到均勻準確的程度。巡查時注意螺旋泵聲音的異常變化，例如螺旋葉片與泵槽相摩擦時會發(fā)生鋼板在地面刮行的聲響，此時應立即停泵檢查故障，調整間隙。上部軸承發(fā)生故障時也會發(fā)出異常的聲響且軸承外殼體發(fā)熱，巡檢時也要注意。
5）由于螺旋泵一般都是30度傾斜安裝，驅動電動機及減速機也必須傾斜安裝，這樣一來回影響減速機的潤滑效果。因此，為減速機加油時應使油位比正常油位高一些，排油時如果zui低位沒有放油口，應設法將殘油抽出。
6）要定期為上、下軸承加注潤滑油，為下部軸承加油時要觀察是否漏油，如果發(fā)現(xiàn)有泄漏，要放空吸水池緊固盤根或更換失效的密封墊。在未發(fā)現(xiàn)問題的情況下，也要定期排空吸水池空車運轉，以檢查水下軸承是否正常。