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巴林海運(yùn)麥納麥港介紹
麥納麥（英文：al manamah，港口代碼：bhamh）是首都和巴林最大的城市，具有大約157,000人口。是在波斯灣的一個(gè)重要的貿(mào)易中心，麥納麥具有多樣化的人口。葡萄牙時(shí)期和波斯時(shí)期之后，由沙特阿拉伯和阿曼入侵統(tǒng)治和控制王朝，在英國(guó)霸權(quán)的19世紀(jì)時(shí)期，巴林確立了自己作為一個(gè)獨(dú)立的國(guó)家。
雖然當(dāng)前的麥納麥和穆哈拉格雙城已經(jīng)在19世紀(jì)同時(shí)成立，由于其特殊位置穆哈拉格更突出，直到1921年一直是巴林的首都，麥納麥成為商業(yè)首都，并且是巴林島的主要通道。在20世紀(jì)，巴林在石油財(cái)富幫助推動(dòng)下快速增長(zhǎng)，并在20世紀(jì)90年代協(xié)調(diào)一致的多樣化努力導(dǎo)致其他行業(yè)的擴(kuò)張和幫助改變麥納麥成為中東一個(gè)重要的金融中心。在2012年，麥納麥由阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟指定為阿拉伯文化中心。
詞源這個(gè)名字是從阿拉伯語(yǔ)單詞派生（音譯：al-麥納麥。）意思是“安息的地方”或“夢(mèng)想的地方”
歷史前現(xiàn)代的歷史有人類定居在巴林北部海岸線的證據(jù)可以追溯到青銅時(shí)代。在公元前3000年，迪爾蒙文明（兩河流域文明時(shí)代）居住的地區(qū)，擔(dān)任之間的關(guān)鍵區(qū)域貿(mào)易樞紐是美索不達(dá)米亞、馬根和印度河流域的文明。大約100,000 個(gè)迪爾蒙古墳堆被發(fā)現(xiàn)在橫渡北部和該國(guó)中部地區(qū)，有些是5000年前的。盡管古墳的發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有顯著的證據(jù)表明重大的城市化過(guò)程中發(fā)生在迪爾蒙時(shí)代。據(jù)信，大多數(shù)人口生活在農(nóng)村地區(qū)，有成千上萬(wàn)。一個(gè)古老的大量農(nóng)村人口的證據(jù)是由一個(gè)在航行期間波斯灣的亞歷山大大帝的船長(zhǎng)證實(shí)的。一個(gè)巨大的巴林北部水道系統(tǒng)助長(zhǎng)了古代園藝和農(nóng)業(yè)的發(fā)展。迪爾蒙文明的商用網(wǎng)絡(luò)持續(xù)了將近2000年，公元前700年，亞述人參加控制了該島一個(gè)多世紀(jì)。接著是巴比倫人（babylonian） 和阿契美尼德人（achaemenid）統(tǒng)治，后來(lái)給希臘的亞歷山大大帝的征服。在公元一世紀(jì)，古羅馬作家老普林尼在tylos書(shū)中寫(xiě)道，在古典時(shí)代巴林的希臘名字，它的珍珠和棉花領(lǐng)域。麥納麥島分別在帕提亞和薩珊帝國(guó)的控制下，當(dāng)時(shí)，基督教開(kāi)始在巴林傳播。到公元410-420年，基督教主教和修道院始建在al dair，在鄰近島嶼穆哈拉格。繼巴林轉(zhuǎn)換成伊斯蘭教于公元628年，在該地區(qū)成立最早的清真寺之一，哈米斯清真寺，開(kāi)始于早在公元七世紀(jì)。在此期間，巴林從事長(zhǎng)距離的海上貿(mào)易，公元600-1200之間，在麥納麥發(fā)現(xiàn)中國(guó)硬幣。在1330年，下賈爾萬(wàn)王朝，麥納麥島成為霍爾木茲（hormuz）王國(guó)的附庸國(guó)。麥納麥鎮(zhèn)被命名的第一次手稿可追溯至公元1345年。巴林，尤其是麥納麥和 bilad al qadeem 附近的定居點(diǎn)，成為什葉派中心和烏里瑪（ulema）的培訓(xùn)基地，它繼續(xù)這樣做了幾個(gè)世紀(jì)。烏里瑪將有助于珍珠探險(xiǎn)基金和為在城市周圍的農(nóng)村地區(qū)糧食生產(chǎn)提供財(cái)務(wù)支持。在1521年，葡萄牙帝國(guó)在波斯灣的擴(kuò)張，擊敗了霍爾木茲帝國(guó)后統(tǒng)治巴林。葡萄牙在巴林麥納麥郊區(qū)構(gòu)建鞏固了他們?cè)趰u上的巴林城堡。眾多的起義后和不斷擴(kuò)大的波斯薩法維帝國(guó)，在1602年，葡萄牙人被從巴林驅(qū)逐和沙法維帝國(guó)取得巴林控制權(quán)。早期的近代歷史沙法維王朝，麥納麥靠邊站，指定附近的鎮(zhèn) bilad al qadeem 作為省會(huì)。鎮(zhèn)也就是波斯總督的位子和謝赫·伊斯蘭的島嶼。謝赫·伊斯蘭的位置在中央薩法維政府管轄，因此，候選人由伊斯法罕法院進(jìn)行認(rèn)真的審核。在薩法維時(shí)代，這些島嶼仍然是十二伊瑪目派什葉派的一個(gè)學(xué)術(shù)中心，為波斯大陸提供神職人員使用。此外，巴林北部地區(qū)豐富的農(nóng)產(chǎn)品棕櫚農(nóng)場(chǎng)和果園持續(xù)蓬勃發(fā)展。葡萄牙旅行者佩德羅·特謝拉（pedro teixeira）評(píng)論像莊稼大麥和小麥的廣種薄收。波斯市場(chǎng)對(duì)巴林開(kāi)放出口，特別是開(kāi)幕珍珠，提升了島嶼的出口經(jīng)濟(jì)。出口巴林珍珠的年收入是60萬(wàn)金幣，由大約2000艘珍珠采集的單桅帆船完成。認(rèn)為巴林的農(nóng)業(yè)財(cái)富的另一個(gè)因素是從奧斯曼帝國(guó)的蓋提夫和哈薩的什葉派遷移而來(lái)，在1537年，由于擔(dān)心宗教迫害，1736年后的一段時(shí)間，納迪爾沙（nader shah）在南部郊區(qū)構(gòu)建了麥納麥堡壘（可能是滴丸堡）。在18世紀(jì)下半葉，波斯控制波斯灣在減弱。這時(shí)，巴林群島是依賴布什爾酋長(zhǎng)國(guó)的附屬國(guó)，本身是波斯的一部分。在1783年，bani utbah部落聯(lián)盟入侵巴林和驅(qū)逐了常駐州長(zhǎng) nasr al-madhkurr。其結(jié)果是，在阿勒哈利法（al khalifa）家族成為該國(guó)的統(tǒng)治者，因此，與布什爾和波斯/伊朗的所有政治關(guān)系被結(jié)束。艾哈邁德·本·穆罕默德·本·哈利法（后來(lái)被稱為·艾哈邁德·法塔赫，點(diǎn)亮“艾哈邁德征服者”）成為巴林王朝的第一學(xué)者。在19世紀(jì)政治動(dòng)蕩對(duì)麥納麥的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)災(zāi)難性的后果; 在1800年阿曼人入侵和在1810-11年瓦哈比人入侵，在1842年，巴林的共同統(tǒng)治者之間為爭(zhēng)奪城鎮(zhèn)而爆發(fā)的內(nèi)戰(zhàn)。不穩(wěn)定因素使麥納麥商業(yè)貿(mào)易癱瘓;該鎮(zhèn)的港口被關(guān)閉，大部分商家在國(guó)外逃到科威特和波斯灣沿岸，直到敵對(duì)行動(dòng)停止。英國(guó)學(xué)者威廉·吉福德帕爾格雷夫（william gifford palgrave），在1862年至麥納麥進(jìn)行訪問(wèn)，描述鎮(zhèn)為具有一些破落的石頭建筑，與貧困漁民和珍珠潛水員的木屋為主的景觀。 在不列顛治世的19世紀(jì)，英國(guó)強(qiáng)權(quán)下的世界和平（pax britannica），貿(mào)易路線得到了鞏固，特別是那些接近英國(guó)統(tǒng)治的線路。為了應(yīng)對(duì)在波斯灣地區(qū)的海盜，英國(guó)部署了軍艦，迫使許多波斯灣國(guó)家（包括巴林）在當(dāng)時(shí)簽署了1820總海事條約，其禁止海盜和奴役。 在1861年，在英國(guó)和巴林之間簽署了永久休戰(zhàn)的和平與友誼協(xié)議書(shū)，英國(guó)保護(hù)巴林以換取了巴林外交事務(wù)由英國(guó)控制。在1869年，隨著伊薩·本·阿里·哈里發(fā)（isa ibn ali al khalifa）作為巴林的哈基姆的地位的提升，麥納麥成為波斯灣英國(guó)活動(dòng)的中心，但其利益最初是嚴(yán)格的商業(yè)性的。貿(mào)易由1873年全面復(fù)蘇，在1873年到1900年，該國(guó)在出口珍珠的盈利有了七倍的增長(zhǎng)。代表英國(guó)人的是當(dāng)?shù)氐拇砣?，通常是定期?bào)告給英屬印度與居住在布什爾的有英國(guó)居留權(quán)的少數(shù)民族如波斯人或 huwala人。原來(lái)的代理位置后來(lái)被英國(guó)的政治代理人所取代，在1900年，繼英國(guó)政治居住的構(gòu)筑，這進(jìn)一步鞏固了英國(guó)在麥納麥的位置。近代歷史在1914年，繼第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，在美索不達(dá)米亞戰(zhàn)役期間，英國(guó)用一個(gè)軍事基地來(lái)統(tǒng)治麥納麥。由于石油在該地區(qū)的發(fā)現(xiàn)，在英國(guó)政治機(jī)構(gòu)布什爾（bushire）與 哈基姆 簽訂了石油協(xié)議在五年期內(nèi)禁止勘探和開(kāi)采石油。在1919年，巴林正式融入了英帝國(guó)，巴林作為英國(guó)的國(guó)外帝國(guó)的領(lǐng)土，秩序會(huì)同行政會(huì)議法令是于1913年發(fā)行的，該法令給居民的政治代理人更大的權(quán)力，因此英國(guó)統(tǒng)治的統(tǒng)治之下并放置巴林 bushire 的居住權(quán)。英國(guó)在20世紀(jì)20年代打壓了一系列在巴林行政改革（此舉遭到了部落首領(lǐng)的反對(duì)），在此期間，老化的哈基姆伊薩·本·阿里·阿勒哈利法不得不贊成他的兒子的改革意識(shí)而退位給哈馬德·本·伊薩哈利法。一個(gè)市委，市政府于1919年成立于麥納麥時(shí)，海關(guān)在1923年進(jìn)行了重組和英國(guó)商人的監(jiān)督之下，采珠業(yè)從海關(guān)1924年盈利將保持在新建立的，后來(lái)改革國(guó)庫(kù)。在1923年第一次建立了民事法庭，隨后在1924年建立土地注冊(cè)署。 殖民地辦公室的查爾斯·貝爾格雷夫（charles belgrave），于1926年由英國(guó)進(jìn)行進(jìn)一步的改革和管理管理作為財(cái)務(wù)顧問(wèn)王任命。后來(lái)，他組織了州警察局，并負(fù)責(zé)政府的財(cái)政和國(guó)土部門的。在1927年，該國(guó)的珍珠經(jīng)濟(jì)倒塌，是由于在世界市場(chǎng)上引進(jìn)了日本的養(yǎng)殖珍珠。據(jù)估計(jì)，1929年和1931年之間，珍珠企業(yè)家失去了他們的收入超過(guò)三分之二。經(jīng)進(jìn)一步加劇了大蕭條，許多領(lǐng)先的巴林商人，店主和珍珠潛水員陷入債務(wù)。隨著石油的發(fā)現(xiàn)在1932年和1934年后續(xù)生產(chǎn)石油出口，該國(guó)獲得地緣政治更大的意義。石油供應(yīng)的中東地區(qū)的安全是英國(guó)的一個(gè)重點(diǎn)，特別是在運(yùn)行到第二次世界大戰(zhàn)。石油的發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致了采珠業(yè)在20世紀(jì)30年代破產(chǎn)潛水員逐漸就業(yè)，最終導(dǎo)致采珠業(yè)消失了。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，該國(guó)曾擔(dān)任英國(guó)和印度，以及托管之間的戰(zhàn)略空軍基地raf穆哈拉格和一個(gè)海軍基地在朱菲爾。在1940年，巴林被意大利空軍部隊(duì)轟炸，1947年，戰(zhàn)爭(zhēng)以及隨后的印度獨(dú)立結(jié)束后，英國(guó)的波斯灣居民從麥納麥搬到布什爾。在中東地區(qū)，繼崛起的阿拉伯民族主義，并在1956年引發(fā)了蘇伊士運(yùn)河危機(jī)，由全國(guó)工會(huì)委員會(huì)組織的反英騷亂麥納麥爆發(fā)。雖然 nuc 主張和平示威，但對(duì)建筑物和屬于歐洲（特別英國(guó)的），以及主要企業(yè)在城市的天主教教堂和加油站，進(jìn)行了有針對(duì)性和放火。在英國(guó)的政治前舉行示威游行要求解雇查爾斯·貝爾格雷夫，他后來(lái)被外交部直接干預(yù)解雇解雇。nuc 在隨后的鎮(zhèn)壓中解體。另一個(gè)反英起義于1965年3月爆發(fā)，雖然主要是由有抱負(fù)的希望獨(dú)立的學(xué)生，而不是阿拉伯民族主義者領(lǐng)導(dǎo)的。在1968年英國(guó)宣布并在1971年從巴林撤軍，由新獨(dú)立的巴林國(guó)家指定麥納麥作為省會(huì)城市。獨(dú)立后的麥納麥的特點(diǎn)是城市和吞咽了鄰近的村莊和小村莊變成一個(gè)單一的城市化地區(qū)，將新的街區(qū)，如快速城鎮(zhèn)化的adliya和salmaniya。建設(shè)熱潮吸引了大批外國(guó)人從印度次大陸，到1981年，外國(guó)人與眾巴林人比例二對(duì)一。在城市的東北部地區(qū)的建設(shè)外交區(qū)幫助推動(dòng)該國(guó)經(jīng)濟(jì)的多元化，通過(guò)利用石油資源推動(dòng)利潤(rùn)豐厚的金融業(yè)。區(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)適宜建設(shè)用地編號(hào)為1986.187號(hào)導(dǎo)致土地稀缺而開(kāi)荒。宗教激進(jìn)主義從麥納麥遷移到郊區(qū) bani jamra , diraz 和 bilad al qadeem，熱點(diǎn)在20世紀(jì)90年代起義，這要求選舉產(chǎn)生的議會(huì)復(fù)職。2001年，國(guó)家行動(dòng)憲章，由國(guó)王哈馬德·本·伊薩·阿勒哈利法提出是經(jīng)巴林同意。該章程導(dǎo)致了第一次議會(huì)數(shù)十年來(lái)和市政選舉。在2006年和2010年進(jìn)一步選舉導(dǎo)致伊斯蘭政黨，選舉 al wefaq , al menbar , 和 al asalah，以及獨(dú)立候選人。在2011年，一個(gè)為期一個(gè)月的海合會(huì)軍隊(duì)起義干預(yù)和三月份宣布的緊急狀態(tài)。該調(diào)查巴林獨(dú)立委員會(huì)在2011年用500頁(yè)的報(bào)告公布了事件。政府從歷史上看，麥納麥被限制在現(xiàn)在已知的麥納麥集市和麥納麥堡（現(xiàn)內(nèi)政部）到它的南部。但是這個(gè)城市現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到包括一些新的郊區(qū)發(fā)展，以及已吞噬了城市的發(fā)展舊的鄰村。今天麥納麥的鄰里包括：
麥納麥集市（包括fareeq el-makharqa）awadhiya正義卜ashira卜ghazal外交區(qū)ghuraifagudaibiyagufoolhoora地區(qū)朱菲爾mahooznoaim拉斯魯曼澤夫seqayasulmaniya烏姆哈薩姆黑（zinj）
麥納麥?zhǔn)遣糠质锥际?，五分之一的巴林各省。直?002年它是鋁麥納麥（al-manamah）的自治市的一部分。各省中存在政局;在2006年，八個(gè)選區(qū)的投票表決是在首都省。
經(jīng)濟(jì)麥納麥?zhǔn)前土纸?jīng)濟(jì)的焦點(diǎn)。而由于消耗石油儲(chǔ)備和其他行業(yè)的增長(zhǎng)在最近幾年的重要性下降，它仍然是經(jīng)濟(jì)的支柱。重工業(yè)（如鋁冶煉，船舶修理），銀行和金融，而旅游業(yè)是產(chǎn)業(yè)其中經(jīng)歷了近期的增長(zhǎng)。一些跨國(guó)公司和周圍麥納麥設(shè)施和辦公室。在麥納麥本身的主要行業(yè)是金融服務(wù)，與總部設(shè)在超過(guò)兩百金融機(jī)構(gòu)和銀行cbd和外交區(qū)。麥納麥?zhǔn)遣ㄋ篂车貐^(qū)的金融中心和伊斯蘭銀行業(yè)務(wù)的中心。也有在各地商場(chǎng)的大型零售行業(yè)如澤夫（seef ），而麥納麥的中心是由小作坊和貿(mào)易商為主。麥納麥的經(jīng)濟(jì)在20世紀(jì)初的嚴(yán)重依賴于珍珠;于1907年，采珠業(yè)，估計(jì)包括917船可容納18000人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。造船還雇用數(shù)以百計(jì)的麥納麥與穆哈拉格人。于1926年和隨后幾年大蕭條之前從珍珠賺取的估計(jì)收入每年150萬(wàn)￡，關(guān)稅和關(guān)稅擔(dān)任收入為政府的主要來(lái)源。與大蕭條時(shí)期，采珠業(yè)崩潰的發(fā)生和石油發(fā)現(xiàn)于1932年，該國(guó)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)始向石油轉(zhuǎn)向。從歷史上看，在麥納麥的港口是名聲不佳。英國(guó)進(jìn)口描述系統(tǒng)的港口為“非常糟糕-貨物被暴露于風(fēng)雨，并有供貨長(zhǎng)期拖延”，于1911年開(kāi)始印度人維持港口和新資源是建立在現(xiàn)場(chǎng)，改善情況。截至1920年，是麥納麥的主要出口國(guó)之一巴林的珍珠，吸引蒸汽船從印度而來(lái)。在此期間，他們還從印度和其他區(qū)域國(guó)家的進(jìn)口商品。他們進(jìn)口大米，紡織品，酥油，咖啡，紅棗，茶葉，煙草，燃料和牲畜。他們出口以下的品種，重點(diǎn)是珍珠，牡蠣和帆布。對(duì)于1911-12年，麥納麥?zhǔn)怯?2輪船走訪，大部分是英國(guó)人，其余阿拉伯土耳其。人口統(tǒng)計(jì)歷史人口
年pop?！溃?br>19世紀(jì)60年代8,000 —
190425,000 +212.5%
194127,835 +11.3%
195039,648 +42.4%
195961,726 +55.7%
196579,098 +28.1%
197188,785 +12.2%
1981121,986 +37.4%
2010329,510 +170.1%
來(lái)源：巴林2010年人口普查
麥納麥在波斯灣地區(qū)的港口城市的作用，使得它在尋找一個(gè)更好的生活，為外來(lái)務(wù)工人員的樞紐。其結(jié)果是，麥納麥經(jīng)常被描述為：無(wú)論是在石油前和后石油時(shí)代，都作為一個(gè)國(guó)際化的城市。1904年，據(jù)估計(jì)，麥納麥的人口為25,000人，被認(rèn)為一半是外國(guó)人來(lái)自巴士拉（basra），內(nèi)志（najd），哈薩綠洲（al hasa ）和伊朗，以及來(lái)自印度和歐洲。兩個(gè)主要分支伊斯蘭教，什葉派和遜尼派，共存麥納麥了幾個(gè)世紀(jì)，是由不同的族群代表。什葉派社區(qū)由本機(jī)阿拉伯代表巴哈爾納的 hasawis和 qatifis 大陸阿拉伯和波斯 ajam。遜尼派社區(qū)由阿拉伯國(guó)家代表的貝都因部落誰(shuí)在十八世紀(jì)的一起遷移巴尼 utbah 和 huwala，講阿拉伯語(yǔ)的波斯 人。還有一個(gè)龐大的本土巴林基督徒人口的國(guó)家，人數(shù)超過(guò)一千，除了移民印度教徒和一個(gè)小型本地猶太社區(qū)編號(hào)37.交通運(yùn)輸公路網(wǎng)麥納麥?zhǔn)侨珖?guó)公路網(wǎng)的主要樞紐。目前全市路網(wǎng)正在經(jīng)歷實(shí)質(zhì)性的發(fā)展，以改善在城市的交通狀況。由于這樣的事實(shí)，它是首都和全國(guó)各主要城市，這里大部分的政府和商業(yè)機(jī)構(gòu)和設(shè)施建立，與娛樂(lè)中心一起，和國(guó)家的快速發(fā)展，汽車保有量迅速增加。在麥納麥的舊區(qū)和一個(gè)全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)連接首都與其他住區(qū)的發(fā)展道路的拓寬，早在1914年第一輛車的到來(lái)，開(kāi)始了在汽車數(shù)量上不斷增加，從1944年的395輛到1954年的3,379輛和1970年的18372輛，造成城市發(fā)展主要側(cè)重于擴(kuò)大路網(wǎng)，拓寬行車道和建立更多的停車位。許多軌道先前在預(yù)鋪設(shè)-石油時(shí)代（20世紀(jì)30年代之前）進(jìn)行重鋪和擴(kuò)大，把它們變成“干道”。道路拓寬最初在開(kāi)始麥納麥集市區(qū)，拆毀房屋侵占擴(kuò)大其主要道路。一系列環(huán)線構(gòu)建（在1930 -伊薩-卡比爾大道，在20世紀(jì)60年代的會(huì)展大道和在1980年的阿爾法塔赫高速公路 ），推回海岸線并擴(kuò)展帶狀形態(tài)的城市區(qū)域。在北部，上世紀(jì)20年代，曾經(jīng)是各地的濱海政府大道，但它轉(zhuǎn)移到一個(gè)新的道路，費(fèi)薩爾國(guó)王路，在這30年代初成為濱海大道。在東邊，自1929年以來(lái)，一橋相連麥納麥和穆哈拉格，一個(gè)新的堤道建于1941年取代了古老的木橋。巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1932年建成后連接這兩個(gè)島嶼之間的運(yùn)輸設(shè)施。麥納麥南部，道路連接 hoora , adliya , gudaibiya 和 juffair 地區(qū)的樹(shù)林，瀉湖和沼澤。村莊，如mahooz，ghuraifa，seqaya 是這些道路的盡頭。到西部，一個(gè)主要的高速公路建成該鏈接麥納麥到與世隔絕的村莊口布戴亞，這條公路通過(guò)“越過(guò)綠化帶的”村村通sanabis，jidhafs和duraz。在南面，道路是建立了連接到麥納麥里法。石油的發(fā)現(xiàn)加快了城市道路網(wǎng)絡(luò)的增長(zhǎng)。四個(gè)主要島嶼和所有的城鎮(zhèn)和村莊被構(gòu)建良好的道路聯(lián)系。在2002年，有3164公里（1966英里）巷道，其中2433公里（1512英里）是鋪設(shè)的。一個(gè)堤道綿延2.8公里（2英里），與連接麥納麥穆哈拉格島，和另一座橋連接希特拉主島。一條四車道的高速公路之上24公里（15英里）的堤道，連接巴林與沙特阿拉伯通過(guò)島嶼的大陸烏姆的-羅山于1986年12月通過(guò)沙特阿拉伯資助建成。在2000年，有172684客車和41820商用車使用。巴林的港口米娜薩曼可容納16遠(yuǎn)洋船只擬定為11微米（36英尺）。在2001年，巴林有八艘船1000載重噸或以上的商船隊(duì)，共270784總噸。在城市主要交通工具是私家車和出租車。公共汽車麥納麥最近全面改革巴士是在2015年4月1日推出，有載客141人的客車車隊(duì)服務(wù)。在調(diào)控交通部，公交線路跨越巴林和周圍麥納麥票價(jià)最低200費(fèi)爾（約$ 0.50美元;￡0.30）
空運(yùn)巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于附近的穆哈拉格島距離cbd大約7公里（4英里）。這是在中東地區(qū)首屈一指的樞紐機(jī)場(chǎng)。戰(zhàn)略上位于北部波斯灣的主要市場(chǎng)沙特阿拉伯和伊朗之間，機(jī)場(chǎng)擁有最廣泛的一個(gè)，并與在歐洲，亞洲，非洲和北美的主要國(guó)際目的地連接的區(qū)域有最高頻率的服務(wù)。
教育在二十世紀(jì)之前，在巴林的古蘭經(jīng)學(xué)校是唯一的教育;這些學(xué)校主要是專用于的研究古蘭經(jīng)。第一個(gè)現(xiàn)代學(xué)校在全國(guó)開(kāi)設(shè)了一個(gè)教會(huì)小學(xué)建立于1892年（根據(jù)一個(gè)帳戶）麥納麥由美國(guó)荷蘭歸正教會(huì)，與學(xué)校的課程包括英語(yǔ)，數(shù)學(xué)和研究基督教。在全國(guó)領(lǐng)先的商家都把孩子送到學(xué)校，直到它于1933年因經(jīng)濟(jì)困難關(guān)停。若干年后學(xué)校鋁拉賈（al raja ）學(xué)校重新開(kāi)放，它的運(yùn)作，直到今天。除了美國(guó)教會(huì)學(xué)校，另一種外國(guó)私人學(xué)校于1910年被打開(kāi)了;伊蒂哈德上學(xué)，資助巴林波斯社區(qū)。
接著第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，西方思想成為在全國(guó)更廣泛的傳播，在巴林第一所公立學(xué)校al-hidaya al-khalifia 男子學(xué)校的建立在穆哈拉格島于1919年，這所學(xué)校是由穆哈拉格的知名人士創(chuàng)辦并受到巴林王室認(rèn)可的。全國(guó)首個(gè)教育委員會(huì)是由一些領(lǐng)先的巴林商人，謝赫阿卜杜拉-本-伊薩·阿勒哈利法，巴林當(dāng)時(shí)的統(tǒng)治者的兒子為首成立伊薩·本·阿里·阿勒哈利法，他充當(dāng)了事實(shí)上的教育部長(zhǎng)。教育委員會(huì)還負(fù)責(zé)管理的 al-hidaya 男子學(xué)校。這所學(xué)校，其實(shí)是謝赫阿卜杜拉，他在英格蘭慶祝歐戰(zhàn)歸來(lái)后提出這個(gè)想法的心血結(jié)晶。
在1926年，第二個(gè)公立男子學(xué)校在首都麥納麥開(kāi)放。兩年后，于1928年，第一所女子公立學(xué)校成立。由于由教育委員會(huì)受到財(cái)政限制，巴林政府在1930年取得了學(xué)校的控制權(quán)。
目前，麥納麥有著廣泛的私立和公立大學(xué)和學(xué)院如 ahlia大學(xué)，應(yīng)用科學(xué)大學(xué)，阿拉伯開(kāi)放大學(xué)，阿拉伯海灣大學(xué)，銀行巴林研究所和金融，德?tīng)柮纱髮W(xué)。坐落在城市的其他著名的中小學(xué)包括巴林學(xué)校，印度學(xué)校，巴林及其他。
地理麥納麥城位于巴林的東北角的一個(gè)小半島。和在巴林的其他地區(qū)一樣，土地一般是平的（或輕輕滾動(dòng)）和干旱。
氣候 麥納麥的干旱氣候。在與其余巴林相同，麥納麥經(jīng)歷了極端的氣候條件，夏季氣溫高達(dá)48℃，（118°f），而冬天7°c（45°f）與甚至低至冰雹在極少數(shù)情況下。在夏季和冬季平均溫度一般在17°c（63°f）至45°c（113°f）。在巴林的最愉快的時(shí)間是秋季日照時(shí)相對(duì)較低，再加上柔軟的海風(fēng)磨礪溫暖的氣候。
文化巴林國(guó)吸引了大量外國(guó)人和外國(guó)影響的，國(guó)外人口占只有不到三分之一。酒精是合法的國(guó)家，有酒吧和夜總會(huì)在城市工作。巴林在選舉中婦女可以投票，第一次在2002年正確的足球是在麥納麥最受歡迎的體育項(xiàng)目（與全國(guó)其他地區(qū)），麥納麥有3支球隊(duì)參加在巴林的超級(jí)聯(lián)賽。
在麥納麥的中部地區(qū)都是在該國(guó)歷來(lái)新年游行主要位置，每 年吸引了成千上萬(wàn)的人。
雙胞胎鎮(zhèn)-姊妹城市科威特城，科威特多哈，卡塔爾突尼斯，突尼斯（1999年）的黎波里，黎巴嫩（1977年）芝加哥，美國(guó)（2004年）迪拜，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)清邁，泰國(guó)安曼，約旦塔伊夫，沙特阿拉伯新加坡，新加坡
港口詳情
港務(wù)局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode bhamh
港口類型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話
無(wú)線電
空運(yùn)
電報(bào)
無(wú)線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)