為了在印度市場(chǎng)獲得更好的發(fā)展，亞馬遜可謂是下了血本。日前，亞馬遜印度物流部門(ats)發(fā)布了2023財(cái)年的業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，這一年該部門的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到45.43億盧比，相比2022財(cái)年有所降低。此外，在凈虧損上，從2022財(cái)年的95億盧比縮窄至86億盧比。
值得關(guān)注的是，這一年該部門相繼從亞馬遜的手中獲得了多筆注資，總共達(dá)到77.5億盧比。這或許也能從側(cè)面說明，亞馬遜如今對(duì)拓展印度市場(chǎng)的重視程度。
“我們的電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生了足夠的收入。公司開始積極利用在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)產(chǎn)生的收入，來支持其在印度的投資。”
就像亞馬遜印度公司高級(jí)副總裁amit agarwal所說的那樣，近年來伴隨著印度電子商務(wù)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，更多的機(jī)遇持續(xù)涌現(xiàn)，亞馬遜也開始頻頻發(fā)力，不斷注入資金以支持物流等與電商相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
比如說，2023年1月亞馬遜印度公司宣布與航空公司ouikjet達(dá)成合作，進(jìn)一步提升其在印度市場(chǎng)的貨運(yùn)實(shí)力;又或者，2023年8月亞馬遜繼續(xù)加大其在印度的配送中心倉庫容量，達(dá)到4300萬立方英尺。顯然，倉庫容量增加后，亞馬遜便能夠?yàn)橛《认M(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，進(jìn)而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。