國際快遞中的體積重量是什么,為什么要計算體積重量?
現(xiàn)如今通過國際快遞把包裹寄到國外去,早已不是什么新鮮事了。不過在寄國際快遞時難免會有一些疑問,比如在寄國際快遞時可能你也發(fā)現(xiàn)了,明明貨物稱重的重量是3千克,最后運費卻按5千克來計算?這是什么原因呢?關(guān)于這個問題,今天快運小編就給大家詳細介紹。
其實,出現(xiàn)這個情況是因為在國際快遞中有實重與體積重之分。實重就是物理重量,放在稱上稱重的重量,很容易理解。那體積重到底什么?國際快遞為什么要計算體積重量?
由于飛機載運貨物的貨艙容積有限,航空公司在收取貨運費用時,為了平衡貨物實際重量與貨物所占容積的關(guān)系,采用實際重量與體積重量擇大計費的原則。如果貨物的比重小而單位體積偏大,比如棉花,編織工藝品等,就應(yīng)當測量貨物的體積,根據(jù)體積重公式(下面會給出具體計算方式)計算出體積重量,然后將貨物的實際重量與體積重量做比較,選擇重量較大的數(shù)字作為計費重量,再根據(jù)得出的重量計算出應(yīng)收運費。 每個包裹在國際快遞公司寄運時,都需要計算體積重量。
什么是體積重量?
體積重量顧名思義就是根據(jù)包裹的體積進行計算的重量。當計算得到的體積重量比實重大,貨物的運費就要按體積重量來計算,我們稱這樣的貨物為拋貨,也就是泡貨。我們常見的泡貨有棉花、椅子、大型玩具等這些又占地方又沒什么重量的貨物。
四大國際快遞公司體積重量計算方式
國際快遞測量貨物體積是按照最鼓地方測量,將貨物一面靠墻,另一面用三角尺垂直卡住貨物,量取墻與尺子的距離為準,跟直接在貨物上量取的長寬高會有差異。
dhl國際快遞公司、ups國際快遞公司、fedex國際快遞公司、tnt國際快遞公司體積重計算公式:長*寬*高(cm)/5000=體積重(kg),也就是說0.01立方米=2kg,0.1立方米=20kg,1立方米=200kg。
怎樣避免高額的體積重量運費?
因為體積重量的存在,很多體積大重量輕的貨物就會收取昂貴的運費,對于一些諸如衣服鞋子這些,則可以通過打包技術(shù)壓縮體積,使體積盡量小。
通過上面的文章介紹可以看出,在寄遞包裹時除了稱實重外還會計算體積重量,如果按照體積重量計算包裹的重量,盡量把包裹體積進行壓縮。
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