周二，總統(tǒng)喬·拜登(joe biden)的政府制定了應(yīng)急計(jì)劃，旨在確保在美國鐵路系統(tǒng)關(guān)閉的情況下交付關(guān)鍵貨物，同時(shí)敦促鐵路和工會(huì)達(dá)成協(xié)議，以避免停工影響貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)。
最早可能在周五發(fā)生的停工可能會(huì)凍結(jié)美國近 30% 的貨運(yùn)，引發(fā)通貨膨脹，阻礙食品和燃料供應(yīng)，每天使美國經(jīng)濟(jì)損失約 20 億美元，并導(dǎo)致運(yùn)輸困境。
包括聯(lián)合太平洋鐵路公司、伯克希爾哈撒韋公司的 bnsf、csx 和諾福克南方鐵路公司在內(nèi)的鐵路公司必須在周五午夜過后一分鐘之前與代表約 60,000 名工人的三個(gè)堅(jiān)持工會(huì)達(dá)成初步協(xié)議。
周二晚些時(shí)候，勞工部發(fā)言人表示，隨著拜登政府繼續(xù)“持續(xù)參與和親自努力，鼓勵(lì)各方達(dá)成相互有利的協(xié)議。”
如果未能達(dá)成協(xié)議，可能會(huì)發(fā)生工會(huì)罷工或雇主停工。但鐵路和工會(huì)也可以同意留在談判桌上，否則民主黨領(lǐng)導(dǎo)的美國國會(huì)可以通過延長談判或制定和解條款進(jìn)行干預(yù)。
拜登政府的推動(dòng)正值食品、能源、汽車和零售集團(tuán)懇求國會(huì)進(jìn)行干預(yù)之際，稱鐵路關(guān)閉可能威脅到從全球糧食供應(yīng)到與圣誕假期購物相關(guān)的貨物運(yùn)輸?shù)确椒矫婷妗?br>白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾（karine jean-pierre）表示，如果鐵路服務(wù)停止，政府正在要求卡車司機(jī)和空運(yùn)人提供協(xié)助，并且正在考慮調(diào)用緊急機(jī)構(gòu)。讓-皮埃爾補(bǔ)充說，政府每天都會(huì)召開機(jī)構(gòu)間會(huì)議，以評(píng)估哪些供應(yīng)鏈和商品風(fēng)險(xiǎn)最高。
一位不愿透露姓名的白宮官員告訴路透社，白宮已告訴鐵路和工會(huì)，“停工是不可接受的，將傷害美國工人、家庭和企業(yè)，他們必須采取行動(dòng)避免這種情況發(fā)生?！?br>這位官員補(bǔ)充說，一個(gè)關(guān)鍵問題是確?！耙蕾囪F路運(yùn)輸?shù)闹匾ｋU(xiǎn)材料的持續(xù)分配，例如用于水處理廠的氯氣”。周一，鐵路公司停止接收危險(xiǎn)材料的運(yùn)輸，例如用于化肥的氯和化學(xué)物質(zhì)，因此如果鐵路交通停止，它們不會(huì)被困在不安全的地方。
美國能源部門依靠鐵路運(yùn)輸煤炭、原油、乙醇和其他產(chǎn)品。
一些鐵路計(jì)劃施加額外的限制，這可能會(huì)影響使用連接船舶、火車和卡車的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的食品供應(yīng)商和在線零售商。為美國西部服務(wù)的bnsf表示將停止接收冷藏多式聯(lián)運(yùn)貨物。服務(wù)于美國東部的諾?？四戏胶娇展颈硎緦⑼Ｖ菇邮芩卸嗍铰?lián)運(yùn)貨物。
使用貨運(yùn)鐵路維護(hù)軌道的美國客運(yùn)鐵路公司正面臨越來越多的中斷。美國鐵路公司表示，繼周二開始取消四條長途線路的列車后，周三將取消另外七條長途線路的列車。
對(duì)拜登來說，風(fēng)險(xiǎn)很高，他發(fā)誓要在 11 月選舉之前控制不斷飆升的消費(fèi)者成本，這將決定他的民主黨同僚是否繼續(xù)控制國會(huì)。
拜登在 7 月任命了一個(gè)緊急委員會(huì)，為和解條款建立一個(gè)框架。
自 1990 年代初以來，這種情況從未發(fā)生過，當(dāng)時(shí)國會(huì)將各方送入最終且具有約束力的仲裁。
目前談判中的工會(huì)已獲得大幅加薪。12 個(gè)工會(huì)中的三個(gè)，代表受談判影響的 115,000 名工人中的大約一半，尚未簽署協(xié)議。他們正在努力應(yīng)對(duì)鐵路的工作條件，他們說在過去六年中該行業(yè)裁員近 30% 后，這種情況變得更糟。
鐵路客戶表示，停工將使他們爭先恐后地尋找替代運(yùn)輸和儲(chǔ)存從氨和燃料到汽車和雞飼料的所有東西。
一輛軌道車大約需要四輛卡車來處理貨物。美國沒有估計(jì)的 467,000 輛卡車或必要的勞動(dòng)力來支持這種轉(zhuǎn)變。除此之外，有些貨物太重或太大而無法在公路上行駛。
據(jù)美國國家谷物和飼料協(xié)會(huì)稱，隨著美國農(nóng)民收獲玉米、小麥和大豆以出口到世界各地，鐵路可能會(huì)停工。
“整個(gè)食品和農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)損失將是迅速而嚴(yán)重的，”該組織表示。
代表依賴氨供應(yīng)的公司的肥料研究所政府事務(wù)高級(jí)主任賈斯汀·盧奇海姆補(bǔ)充說：“當(dāng)你考慮全球糧食安全時(shí)，我會(huì)說這是一場危機(jī)?！?br>汽車制造商擔(dān)心，中斷可能會(huì)將汽車擱置在錯(cuò)誤的地方，從而清空經(jīng)銷商的陳列室。豐田 7203.t 表示，它必須存儲(chǔ)車輛，“許多地點(diǎn)將在生產(chǎn)后的兩到四天內(nèi)用完存儲(chǔ)?！?br>