奎恩機(jī)場空運(yùn)介紹
富吉機(jī)場（iata：uih，icao：vvpc）（越南語：san灣phu cat）是服務(wù)于機(jī)場歸仁，越南。這是富貓區(qū)城鎮(zhèn)之間翱翔月和 ?p賈，大約30公里（19英里）西北歸仁內(nèi)平定省沿中南海岸越南。除了作為商業(yè)機(jī)場，phu cat也被越南空軍（khong quan nhan dan viet nam）使用。phu cat機(jī)場是新越南航空竹航空公司的樞紐。
phu cat機(jī)場
iata：uih國際民航組織：vvpc
摘要
機(jī)場類型公共/軍事
操作者中機(jī)場管理局
供應(yīng)quinh?n
地點(diǎn)phùcát區(qū)
海拔24米/ 79英尺
坐標(biāo)13°57'18“n109°02'32”e
跑道
方向長度表面
米英尺
15/33 3051 10,010 具體
統(tǒng)計（2015年）
乘客總數(shù)630,935
飛機(jī)起降4,346
航空公司，目的地和航班 航空公司目的地
竹航空 河內(nèi)，胡志明市
捷星太平洋 胡志明市
越捷航空 河內(nèi)，胡志明市
越南航空 河內(nèi)，胡志明市
歷史 phùcát機(jī)場于1967年由美國建筑公司rmk-brj在越南戰(zhàn)爭期間為美國空軍（usaf）建造。在戰(zhàn)爭期間，它是越南空軍和美國空軍的主要空軍基地。直到1975年，機(jī)場被稱為gòquánh機(jī)場。除了邊和空軍基地和峴港空軍基地外，機(jī)場是代理橙色充電的主要場所之一。由于戰(zhàn)爭期間涉及二惡英的繁重活動，機(jī)場的地面受到有毒化學(xué)品的污染，清理工作仍在進(jìn)行中。1975年以后，它被越南空軍用于訓(xùn)練目的，隨后在附近的quinh?n機(jī)場暫停公民服務(wù)后，于1984年發(fā)展成為區(qū)域公民航空運(yùn)輸和軍事活動的綜合機(jī)場。1984年9月，機(jī)場進(jìn)行了首次商業(yè)飛行。
2003年7月10日，建設(shè)一個新的3000米上2（32,000平方英尺）客運(yùn)碼頭為機(jī)場開始。該航站樓于2004年6月完工。它每年可容納60萬名乘客，有2個飛機(jī)大門，6個登機(jī)柜臺和2個傳送帶。2014年，機(jī)場接待了420,000名乘客，乘客年均增長率為46％。2017年，該機(jī)場為150萬名乘客提供服務(wù)。
2017年2月13日，phu cat機(jī)場的新客運(yùn)站點(diǎn)開始工作。該碼頭建成耗資2200萬美元，每年可容納150萬名乘客，可擴(kuò)展至240萬人次。新航站樓于2018年5月3日開通，完全取代了2003年建成的航站樓。
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