貨物運(yùn)輸中貿(mào)易術(shù)語的運(yùn)用,貿(mào)易術(shù)語中適合各種運(yùn)輸方式的有
貿(mào)易術(shù)語在貨物運(yùn)輸中的應(yīng)用
國際貿(mào)易當(dāng)事人通常在合同中采用國際貿(mào)易術(shù)語，對貨物的運(yùn)輸方式和風(fēng)險(xiǎn)劃分、誰負(fù)責(zé)辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)、向承運(yùn)人訂艙位等作出約定。雖然買賣雙方的約定對運(yùn)輸和貨代合同沒有直接的約束力，但一般來說，國際貿(mào)易的買方或賣方都會根據(jù)貿(mào)易合同的約定在運(yùn)輸過程中履行自己的義務(wù)，在買賣運(yùn)輸這兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)的合同中，其意思表示和法律地位之間通常存在特定的聯(lián)系。在審理海上貨物運(yùn)輸合同和貨運(yùn)代理合同時(shí)，書面委托協(xié)議、訂艙協(xié)議或提單是審查當(dāng)事人之間法律關(guān)系、權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。從訴訟證據(jù)的角度來看，發(fā)生糾紛時(shí)，很難確定傳真或口頭協(xié)議的內(nèi)容。法官往往需要綜合參考提單的表面記載、當(dāng)事人的行為和貿(mào)易合同中約定的貿(mào)易條款以及其他與運(yùn)輸有關(guān)的條款，對運(yùn)輸和貨代關(guān)系中當(dāng)事人的真實(shí)意思和權(quán)利義務(wù)作出合理的判斷。例如，在貿(mào)易合同中，買賣雙方約定按fob條款進(jìn)行交易，賣方聯(lián)系買方指定的貨代公司交貨，換取船公司a的提單，并據(jù)此收取貨款。于是，賣方將貨物和出口報(bào)關(guān)單證交給貨代公司，取得a船公司簽發(fā)的提單，由貨運(yùn)公司代賣方辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，并以買方名義委托b船公司運(yùn)輸貨物交付給買方，買方支付運(yùn)費(fèi)。之后，賣方委托銀行用a公司的提單向買方收款，票據(jù)被退回。經(jīng)查，船舶a公司未經(jīng)工商登記已失蹤。因此，賣方以貨代合同糾紛為由起訴貨代公司。原因是貨代公司接受賣方的委托訂艙和裝運(yùn)貨物，負(fù)有為客戶謹(jǐn)慎選擇合格承運(yùn)人的代理責(zé)任。貨代公司將不具備承運(yùn)人資格的船a公司的提單交給賣方，導(dǎo)致賣方無法向承運(yùn)人追償，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)代理不當(dāng)?shù)倪^錯(cuò)責(zé)任。貨代公司辯稱，其受買方傳真委托，代買方接收貨物，將提單交給船公司a，委托船公司b實(shí)際完成貨物運(yùn)輸并交給買方。本案中，賣方與貨代公司之間沒有書面委托協(xié)議，賣方不認(rèn)可貨代公司提供的傳真委托文件的真實(shí)性。雙方爭議的焦點(diǎn)是賣方與貨代公司之間是否存在委托訂艙關(guān)系。