旺季不僅物流漲價(jià)
隨著一系列網(wǎng)購節(jié)的到來，美國物流配送中心的空置率創(chuàng)歷史新低，倉儲業(yè)已經(jīng)供不應(yīng)求。根據(jù)商業(yè)房地產(chǎn)服務(wù)公司jll的數(shù)據(jù)，現(xiàn)有工業(yè)空間的近96%都在使用中。在南加州和港口附近的其他地區(qū)，倉庫的空置率只有1%，甚至更低。jl估計(jì)，到2025年，美國可能需要額外的10億平方英尺(近1億平方米)的新工業(yè)空間來滿足需求。
倉庫的租金也處于歷史最高水平。在美國的一些熱點(diǎn)市場，房租已經(jīng)飆升了30%以上。與此同時(shí)，倉庫的預(yù)租率飆升，很多倉庫還沒完工就已經(jīng)租出去了。
根據(jù)房地產(chǎn)投資和服務(wù)公司世邦魏理仕的數(shù)據(jù)，在
物流供應(yīng)商prologis的全球戰(zhàn)略和分析總經(jīng)理chriscaton表示:整個(gè)行業(yè)明年將銷售一空。
這種需求是由電子商務(wù)的快速發(fā)展引起的。與傳統(tǒng)零售業(yè)相比，電子商務(wù)需要更多的存儲空間，電子商務(wù)和物流占用的空間是實(shí)體零售的三倍。世邦魏理仕估計(jì)，在線銷售額每增加10億美元，就意味著增加100萬平方英尺的倉庫空間。
同時(shí)，電商消費(fèi)者希望更快的發(fā)貨速度，也讓電商經(jīng)營者投資建設(shè)更多的倉庫。為了減少未來供應(yīng)鏈沖擊的影響，如疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈終端，零售商也在美國爭取更多的存儲空間，以確保庫存。
與快速增長的需求相對應(yīng)的是，由于供應(yīng)鏈的影響，建造倉庫所需的建材延遲交付阻礙了倉庫的建設(shè)，倉庫的建設(shè)速度跟不上電子商務(wù)的快速發(fā)展。根據(jù)新的預(yù)測，已經(jīng)緊張的倉庫容量將面臨進(jìn)一步的壓力，在2023年之前不太可能減少。
物流旺季運(yùn)到美國，首選中美專線
美國專線可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商向美國發(fā)貨的物流需求。價(jià)格始終保持市場底價(jià)，高性價(jià)比的美國專線渠道。
中美專線:可接收一般貨物、內(nèi)置電、配套電池、化妝品、面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國，清關(guān)后由美國郵政(usps)投遞?；ヂ?lián)網(wǎng)模式預(yù)測，73天完成發(fā)貨。限重020kg，0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國。通關(guān)后由usps發(fā)貨，73天完成預(yù)報(bào)在線模式。限重020kg，0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢明顯。
美國專線:香水，刀，彈弓，攻擊性產(chǎn)品，油性電子煙都可以接。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品用軟包裝包裹，不考慮體積；紙箱、有氣泡柱的包裝和有明顯棱角的包裝需要計(jì)算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美元。
中美專線——優(yōu)先:第一趟用快遞，直達(dá)美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測，73天發(fā)貨，時(shí)效堪比快遞。
中美專線z:敏感商品頻道，可穩(wěn)定生產(chǎn)內(nèi)置電、配電、化妝品、面膜、指甲膠等敏感商品。最后由usps投遞，預(yù)報(bào)上線，73天完成投遞。老化快，價(jià)格便宜。
中美專線啫喱液:專用通道，可接收液體/啫喱洗手液、濕紙巾(含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。包裹的起重量是0.05kg，重量限制是2kg。
中美專線電池:美路是純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測，72天發(fā)貨，穩(wěn)定時(shí)效。計(jì)費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn)；包裹的起重量是0.05kg，重量限制是2kg。免住宅送貨費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對實(shí)惠，1kg只需要110元左右。
美國品牌模仿線:可以用來模仿品牌，按實(shí)際重量收費(fèi)；需要計(jì)算紙箱的體積，體積標(biāo)準(zhǔn):長*寬*高/8000。申報(bào)價(jià)值不得超過800美元，所有圓柱形和管樁包裝暫不接受。
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