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伊拉克空運(yùn)巴士拉機(jī)場介紹

發(fā)布時(shí)間:2025-03-21
伊拉克空運(yùn)巴士拉機(jī)場介紹 巴士拉國際機(jī)場(阿拉伯語: ?)(iata:bsr,icao:ormm)是伊拉克第二大國際機(jī)場,位于南部城市巴士拉。
巴士拉國際機(jī)場
iata:bsr國際民航組織:ormm
概要
機(jī)場類型軍事/公共
操作者伊拉克政府
供應(yīng)巴士拉,伊拉克
輪轂的伊拉克航空公司
海拔11英尺/ 3米
坐標(biāo)30°32'56.0“n47°39'44.9”e
跑道
方向長度表面
英尺米
14/32 13124 4000 具體
歷史
施工該機(jī)場建于20世紀(jì)80年代,后由伊拉克政府部門道路與橋梁組織(sorb)于20世紀(jì)80年代發(fā)展起來,作為通往伊拉克唯一港口的門戶。第二階段的開發(fā)由一家合資企業(yè)完成,該合資企業(yè)包括科隆的strabag bau ag,德國的manheim的billfinger和berger以及1988年春季的奧地利universale.據(jù)稱該機(jī)場僅作為設(shè)施建造對(duì)于貴賓而言,很少使用。
裝修和軍事用途機(jī)場的改造應(yīng)該繼續(xù)在德國合同下建造一個(gè)新的航站樓,但隨著1991年海灣戰(zhàn)爭的爆發(fā),該項(xiàng)目過早停止。只有在2003年入侵伊拉克之后,才在機(jī)場進(jìn)行實(shí)際開發(fā)。根據(jù)美國國際開發(fā)署的合同,一些設(shè)施進(jìn)行了翻新。該項(xiàng)目范圍廣泛,包括建造空中交通管制塔和其他導(dǎo)航設(shè)施,以及運(yùn)輸和通訊設(shè)施的建設(shè)。
該機(jī)場于2004年6月最終被重新打開該活動(dòng)的標(biāo)志是傳統(tǒng)的羊獻(xiàn)祭作為伊拉克航空公司的波音727噴氣式飛機(jī)從降落巴格達(dá)。這是巴格達(dá)和巴士拉之間伊拉克新的家政服務(wù)的開始。然而,許多乘客抱怨缺乏基本設(shè)施。問題包括空調(diào)和廁所。
機(jī)場改造仍在進(jìn)行中,以改善設(shè)施。伊拉克航空公司已經(jīng)從這個(gè)機(jī)場開通了航線,并且是其第二個(gè)樞紐。
作為伊拉克多國部隊(duì)特里奇(英國武裝部隊(duì))行動(dòng)的一部分,該機(jī)場目前正處于文職化進(jìn)程中,作為該國重建工作的一部分。
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