澳大利亞空運(yùn)格萊斯頓機(jī)場(chǎng)介紹
格萊斯頓機(jī)場(chǎng)（iata：glt，icao：ygla）是機(jī)場(chǎng)服務(wù)格拉德斯通，在一個(gè)城市澳大利亞州的昆士蘭。它位于格萊斯頓的西郊，距離鎮(zhèn)中心約10公里（6.2英里），在機(jī)場(chǎng)路旁。
該機(jī)場(chǎng)由格萊斯頓地區(qū)委員會(huì)擁有和運(yùn)營(yíng)，該委員會(huì)于2007年3月15日解散gladstone-calliope機(jī)場(chǎng)委員會(huì)后，通過(guò)地方政府改革的運(yùn)作控制了該機(jī)場(chǎng)。
定期客運(yùn)航空服務(wù)的主要供應(yīng)商是qantas的子公司qantaslink，其大部分服務(wù)不間斷或來(lái)自布里斯班機(jī)場(chǎng)。維珍澳大利亞航空公司于2011年10月17日開(kāi)始向布里斯班提供服務(wù)。他們?cè)诤桨鄦?dòng)時(shí)進(jìn)一步宣布，將于2011年1月16日起在該航線上增加第三項(xiàng)服務(wù)。自此以后，該服務(wù)已進(jìn)一步增加至每周六周。 2013年初主要使用atr 72飛機(jī)，包括巴西航空工業(yè)公司190和波音737-800也定期出現(xiàn)在日程表中。截至2017年7月17日，聯(lián)盟航空公司已開(kāi)始在格拉德斯通和布里斯班之間提供34架噴氣式飛機(jī)服務(wù)。
截至2008年3月，qantaslink計(jì)劃在gladstone和布里斯班之間運(yùn)營(yíng)約38次返程服務(wù)（即大約76架飛機(jī)起降），使用dash 8飛機(jī)，座位數(shù)為50至74名乘客。此外，少數(shù)航班向北運(yùn)營(yíng)至rockhampton，mackay，townsville和cairns。
格拉德斯通地區(qū)委員會(huì)于2008年開(kāi)始對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)。該委員會(huì)宣布機(jī)場(chǎng)在升級(jí)期間不會(huì)關(guān)閉。
格拉德斯通機(jī)場(chǎng)
iata：glt國(guó)際民航組織：ygla
概要
機(jī)場(chǎng)類型上市
所有者對(duì)經(jīng)營(yíng)者格拉德斯通地區(qū)委員會(huì)
供應(yīng)格拉德斯通，昆士蘭州，澳大利亞
海拔amsl59英尺/ 18米
坐標(biāo)23°52'11“s151°13'22”e坐標(biāo)： 23°52'11“s151°13'22”e
網(wǎng)站http://www.gladstone.qld.gov.au
地圖
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米ft
10/28 1,920 6299 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2010-2011）
收入乘客240275
飛機(jī)起降5,717
設(shè)施機(jī)場(chǎng)位于海拔59英尺（18米）的高度。它有一條跑道，指定為10/28，瀝青路面面積為1,920米×45米（6,299英尺×148英尺）。
航空公司和目的地航空公司目的地
qantaslink由cobham aviation services運(yùn)營(yíng) 布里斯班
qantaslink由sunstate airlines運(yùn)營(yíng) 布里斯班
維珍澳大利亞航空由alliance airlines運(yùn)營(yíng) 布里斯班
地面運(yùn)輸公共汽車在市中心和機(jī)場(chǎng)之間運(yùn)營(yíng)，但僅在周一至周五的早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)之間運(yùn)營(yíng)。還有出租車和租車。
統(tǒng)計(jì)格拉德斯通機(jī)場(chǎng)在2010-2011財(cái)政年度服務(wù)的收入乘客數(shù)量在澳大利亞排名第27位。
格拉德斯通的年度乘客和飛機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)年收入乘客飛機(jī)起降
2001-02103061 5,234
2002-03132,666（+ 28.7％） 6,392（+ 22.1％）
2003-04133,509（+ 0.6％） 5,705（-10.7％）
2004-05139,928（+ 4.8％） 5,314（-6.9％）
2005-06159,950（+ 14.3％） 5,413（+ 1.9％）
2006-07188,611（+ 17.9％） 5,397（-0.3％）
2007-08200,611（+ 6.4％） 5,209（-3.5％）
2008-09192,878（-3.9％） 4,902（-5.9％）
2009-10177,544（-8.0％） 4,934（+ 0.7％）
2010-11240,275（+ 35.3％） 5,717（+ 15.9％）