旺季來了。
最近，航運市場的價格一直在波動。前段時間航運價格暴跌，梅森的價格從高峰期的近30元跌到20元以內。距離梅森透露降價消息只有半個月左右。十一長假過后，貨運公司紛紛發(fā)出通知:梅森將再次提價！
估計賣家還沒來得及囤貨，價格就已經回調了。面對梅森運費價格的修正，有賣家提到，運費再次逼近商品價值太難了。
漲價又來了？美國價格強勁反彈
平均來看，森正的海運價格上調了3元/公斤。與此同時，宜興的海運價格也從原來的124元/公斤上調至135元/公斤，平均漲幅約為1元/公斤。同時有消息稱，下周運費將繼續(xù)上漲。
美國價格強勁反彈，集裝箱拖車費也在上漲。相對于不斷上漲的海運費，集裝箱拖車的成本一直比較穩(wěn)定。然而，隨著近期油價的上漲，集裝箱運輸企業(yè)面臨著巨大的經營壓力。
因此，大多數(shù)企業(yè)已經無法承受增加的成本。據(jù)統(tǒng)計，目前包括上海、寧波、深圳、廈門在內的各大港口運輸協(xié)會紛紛發(fā)聲，建議并支持各會員企業(yè)根據(jù)實際經營情況合理調整運費！應對油價上漲，保持行業(yè)健康發(fā)展。
物流漲價和擁堵，賣家如何應對？
此外，肆虐的臺風也給跨境物流帶來壓力，跨境物流受到漲價和擁堵的打擊。今年的旺季物流注定是跨境電商賣家的一塊心病。
全球商品原材料需求不斷增加，導致供應鏈中斷，港口擁堵；然后再加上疫情、貨運運力不足、上岸后隔離政策的嚴格執(zhí)行，這些都對海運造成了不小的影響，海運成本一漲再漲。賣家該如何應對？
分散風險，多渠道布局。如果賣方資源和資金充足，可以選擇與多家供應商合作，針對不同地區(qū)的市場客戶選擇不同的供應商?；蛘邔踢M行分類，選擇其中一家，其他供應商可以做應急準備。
跨境賣家也需要提前做好買家退貨的準備，多關注海外倉、專用物流、郵政包裹、國際快遞等發(fā)貨渠道，提前做好準備。
疫情+旺季，幫助跨境賣家高效發(fā)貨
疫情期間，發(fā)貨過程中難免會出現(xiàn)一些問題。因此，在選擇國際貨代公司時，除了運費和時效因素外，貨代公司的售后服務也很重要。所以在郵寄之前，要選擇一家比較靠譜的貨代公司，比如有企業(yè)官方認證，不收取其他附加費，服務優(yōu)良，時效穩(wěn)定的貨代公司。
賣家要提前規(guī)劃好旺季的物流方案，這才是大家找的優(yōu)秀的國際貨代公司。
總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動分揀線，數(shù)百條優(yōu)質的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點，提供全市免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經銷商代理，荷蘭郵政中國市場一級經銷商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務付出了很大的努力。
當天收貨，當天出庫，當天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流工具。
服務優(yōu)勢
時效:三大快遞渠道，當天送達，當天在線，歐美時效最快，平均25天完成妥善送達。
最低價:是三大快遞公司(ups、fedex、dhl)的一級經銷商代理，運費低至官方公布價格的14折，是市場最低價。同時，對于直接客戶，同行保持最低的交貨價格。
包裹跟蹤:全程跟蹤，泰嘉網(wǎng)站查詢。
安全:合適投入率99%以上，配件丟失率低，一般貨物、內部電源/配電產品等敏感貨物可穩(wěn)定配送。
通關能力強:協(xié)助通關，通關能力強。
服務保障:深耕跨境電商物流12年，經驗豐富，資源豐富。我們是aaa級物流企業(yè)，廣東省守合同重信用企業(yè)，百度認證金牌企業(yè)。所有員工都為做好泰嘉的服務付出了巨大的努力。
它還提供一站式服務，如包裝，郵寄，交付，中轉倉儲等。，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家、外貿商的全球物流需求。