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海外倉檢測維修流程是怎樣的

發(fā)布時間:2025-02-06
海外倉檢測維修流程是怎樣的
在國外,海外倉的退換貨服務(wù)有多種形式,如退換貨、回國、退貨檢驗等。,這些都可以幫助賣家更好的處理退貨問題。比如對于一些價值較高的產(chǎn)品,退貨的檢查維修也很重要,可以避免較大的損失。海外倉的檢查維護流程是怎樣的?
什么是海外倉檢維修?
為退回海外倉庫的產(chǎn)品提供維護和檢查服務(wù)。比如賣家的fba產(chǎn)品被買家退回,亞馬遜不會重新銷售,就要先退回海外倉庫,檢查產(chǎn)品是否損壞,然后向賣家報告產(chǎn)品,再決定是否需要維修。
如果需要維修,一般會退回香港保稅倉維修。產(chǎn)品正常后會重新包裝,更換標簽條碼,然后再次入庫進行二次銷售。
但需要注意的是,有很多地方會產(chǎn)生國外倉維修返還服務(wù)的費用,所以賣家要提前和海外倉商量,避免最終費用過高。
許多海外倉庫現(xiàn)在也提供檢查和維護服務(wù),例如:
海外紐倫倉庫(意大利海外倉庫)
發(fā)送渠道:dhl,ups,dpd,tnt,聯(lián)邦快遞。
業(yè)務(wù)類型:報關(guān)服務(wù)、退貨處理、退貨檢驗、海外售后維修、海外稅務(wù)法律顧問、海外客服、單件貨代服務(wù)、退換貨(fba)、首送等。
盛海外倉(西班牙海外倉)
發(fā)送渠道:ups,當?shù)剜]局,自有團隊投遞,mrwtransaher。
服務(wù)類型:退貨處理、退貨檢驗、海外售后維修、一件代運服務(wù)、退換標、海外公司注冊、海外倉滯銷庫存fba轉(zhuǎn)移等。
除了找合適可靠的海外倉,還要看貨物是否適合維修;因為檢測維護是要收費的,所以海外倉有的會按小時收費,有的會按產(chǎn)品屬性和數(shù)量收費。具體來說,不同的海外倉要求不一樣,要注意。
目前國外倉提供的服務(wù)是全面的,可以更好的幫你解決一些售后問題,而不是分散不必要的問題;不過大家也一定要根據(jù)自己的需求選擇海外倉,這樣你的貨物倉儲和發(fā)貨會更有保障。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場) 海外倉有哪些服務(wù)內(nèi)容
海外倉是跨境電商的發(fā)貨渠道之一。利用海外倉,跨境賣家的產(chǎn)品品類可以無限擴展。有些產(chǎn)品使用壽命長,不是快消品,但市場需求量大,形成規(guī)模,有可能在海外倉銷售。海外倉的產(chǎn)品沒有特別的限制,很多產(chǎn)品可以在海外倉發(fā)貨,因為市場競爭不強。而海外倉不僅僅只有儲存貨物的功能。我們來了解一下海外倉儲服務(wù)都包括哪些!
退貨和標簽更換服務(wù):
一般每個海外電商賣家都會不可避免的遇到賬號被封、產(chǎn)品沒有上架、sku標簽不對等問題。然后,海外倉可以提供退貨、換貨、重新包裝、fba發(fā)貨服務(wù);讓產(chǎn)品重新獲得價值,最大程度避免商品流失。
fba倉儲中轉(zhuǎn)服務(wù):
賣家使用fba時,同步使用海拓通海倉,可以實現(xiàn)就近補貨,最大化節(jié)約交易成本,降低交易風(fēng)險。除了fba中轉(zhuǎn),海外倉還為賣家提供倉儲質(zhì)檢、商品上架、庫存管理、訂單接收、訂單分揀、訂單審核、多渠道發(fā)貨等服務(wù)。
fba補貨服務(wù):
電商賣家可以把第一批貨的一部分庫存到海外倉庫,當發(fā)現(xiàn)fba商品缺貨時,可以立即從海外倉庫發(fā)貨,補足庫存。這個過程不需要預(yù)約,可以保證旺季不安排倉庫,節(jié)省50%的運費成本。
一代毛:
賣家把家里的散裝貨送到海外倉,然后海外倉的工作人員清點,上架。買家下單時,賣家只需在海外倉系統(tǒng)中發(fā)出發(fā)貨指令,倉庫工作人員會根據(jù)指令在國外當?shù)匕l(fā)貨。
運輸:
最常見的情況是將fba與第三方海外倉結(jié)合,先將貨物存放在海外倉,定期或不定期轉(zhuǎn)移到fba,在辦理海外倉退換貨等增值服務(wù)的同時,從fba發(fā)貨。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場) 海外倉未來發(fā)展趨勢怎么樣
海外倉庫的發(fā)展趨勢
社會三方發(fā)展趨勢
海外倉的費用主要分為三部分:第一程的運費和通關(guān)費用、倉儲管理中的倉儲費用、分揀包裝等運營費用、本地發(fā)貨中的本地運輸費用??梢韵胂?,未來為了控制成本,海外倉的物流模式將廣泛采用共同集貨、共同配送,以最大限度地降低訂單碎片化、運輸分散化帶來的成本增加。
換句話說,第三方海外倉是未來的主流,但目前45%的第三方海外倉業(yè)務(wù)依然慘淡。原來雙方的需求很難匹配,所以總有商家找,海外倉等。所以誰能解決商家的個性化訴求,誰就能從中脫穎而出。
跨境電商主導(dǎo)海外倉布局
從2016年首次出現(xiàn)“海外倉”,到2017年國務(wù)院明確要求:拓展跨境電子商務(wù),建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”。此外,跨境電商賣家也在逐漸從c2c向b2c轉(zhuǎn)型。2016年,b2c模式首次超過c2c模式,占比58.6%。
這些條件為海外倉帶來了高速發(fā)展的契機,都顯示了電子商務(wù)的主導(dǎo)地位。海外倉的發(fā)展方向還是基于電商商家的需求。隨著中國制造走向世界,海外倉的布局要跟上市場消費需求和消費渠道的變化,進入更多的國家和地區(qū)。
海外倉門檻高。
經(jīng)過近20年的發(fā)展,海外倉已經(jīng)日趨成熟。剛開始,只要有倉庫,就很容易進;然后是倉庫和管理系統(tǒng),可以做的很好;但是現(xiàn)在不僅要有物流和稅務(wù)的解決方案,還要有好的本地送貨優(yōu)惠,買家才會不斷買單。這需要不斷投入金錢和精力,無形中提高了海外倉的進入門檻。另外,目前的海外倉是伴隨著一批跨境電商商家成長起來的,因小問題更換海外倉的可能性很低。
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