國際航空運輸中客機和貨機有什么區(qū)別？
在國際航空運輸中，空運貨物通常有兩種方式，一種是全貨機運送貨物，另一種是客機機腹運送貨物。每家航空公司將配備不同數(shù)量的貨機和客機。那么，客機和貨機有什么區(qū)別呢？
客機和貨機的區(qū)別很容易理解。客機，完全用來載客的飛機，就是我們平時乘坐的航班。有時，客機也擁有飛機倉庫，但由于空間限制，倉庫只有150立方米左右，但主要用于托運行李和運輸小件貨物。
貨機，專門用來運載貨物的運輸機。貨機通常指用于商業(yè)飛行的民用貨機。
目前專門為貨運設(shè)計的民用飛機很少，大部分貨機都是由退役客機改裝而成，如聯(lián)邦快遞、ups、德國dhl貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機。
國際航空貨運客機和貨機有什么區(qū)別？
區(qū)別一:
客機可以帶小貨，客機載貨量小，以行李為主，小型散貨可以考慮客機。
貨機可以接大貨，貨機載重量更大。貨機多用于托盤、空運箱等超大貨物。
區(qū)別二:
艙口的設(shè)計很不一樣?？蜋C的登機門和逃生門比較多。
貨機配備的登機門更少，取而代之的是更大的貨艙門，分布在前后貨艙和下貨艙。這些門的高度超過2米，寬度超過3米，用于裝貨。
三個不同點:
旅客運輸方式:托運行李由行李拖車從航站樓運送到停機坪，再由行李傳送帶運送到飛機上。行李拖車將通過安檢的行李運送到停機坪的工作區(qū)，地勤人員通過輸送機將行李運送到飛機的下層貨倉并固定。
貨機的整個機艙是用來存放貨物的，所以在裝載上和客機是不一樣的。貨機主要使用升降臺卡車裝載貨物。貨物運送到艙門高度后，平臺上的滾輪將貨物運送到飛機機艙內(nèi)。
區(qū)別四:
一般來說，客機的安檢比貨機嚴(yán)格得多。有些敏感貨物不能用客機運輸，但可以用貨機運輸。
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