德國(guó)二手切割機(jī)進(jìn)口通關(guān)詳細(xì)文件資料及,二手進(jìn)口小型切割機(jī)價(jià)格
德國(guó)二手切割機(jī)進(jìn)口通關(guān)詳細(xì)文件資料及
德國(guó)二手切割機(jī)進(jìn)口通關(guān)詳細(xì)文件資料及流程
二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)操作注意事項(xiàng)：
我公司利用多年的進(jìn)口資源以及海外客戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò),專業(yè)處理各類品名繁多，單證不全、手續(xù)不全、歸類困難，商檢困難的復(fù)雜產(chǎn)品。
1、與客人接洽之后，接到全套單據(jù)，然后確認(rèn)貨物的商品編碼，查閱海關(guān)稅則，確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件。
2。如果需要做各種檢驗(yàn)，則應(yīng)在報(bào)關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)所需單據(jù)：報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單、正本裝箱單×、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單兩份、正本報(bào)關(guān)委托協(xié)議書。
3、當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時(shí)，應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系，調(diào)配機(jī)力將所查柜子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站。
4．海關(guān)、碼頭、船東的聯(lián)絡(luò)是同一線的，但有時(shí)因?yàn)殡娔X傳輸問題，偶爾有聯(lián)絡(luò)斷連的問題。
舊設(shè)備進(jìn)口，首先要弄清楚中文品名，用途，然后找準(zhǔn)海關(guān)編碼，查監(jiān)管條件（海關(guān)編碼上的信息可能不是新的，上中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)上去查查是否需要辦進(jìn)口單證，是到地方辦還是到商務(wù)部去辦）；找好海關(guān)編碼后，確定要辦進(jìn)口單證，那么，就讓專業(yè)的公司去幫您處理或者自己處理；準(zhǔn)備相關(guān)資料，首先開通國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)，要繳費(fèi)的喲，在繳費(fèi)二天左右就會(huì)幫您開通，在網(wǎng)上填寫申請(qǐng)表，同時(shí)，向進(jìn)口商所在地的商檢局備案，蓋章再到省局備案，剩下的事省局相關(guān)人員會(huì)幫您搞定；再通知國(guó)外把貨發(fā)到香港，裝運(yùn)前檢驗(yàn)也叫中檢有兩種：
其一在香港做中檢，中檢ok后再把貨發(fā)到進(jìn)口公司指定的碼頭清關(guān)；
其二，聯(lián)系中檢公司在國(guó)外做中檢，當(dāng)然，中檢費(fèi)與在香港中檢的費(fèi)用差別不多，只不過是中檢人員去國(guó)外工廠檢驗(yàn)的飛機(jī)票，差旅費(fèi)會(huì)找您報(bào)銷的，因?yàn)椋偛粫?huì)把設(shè)備國(guó)際快遞中檢人員所在地做中檢吧；這樣，中檢ok之后，可直接把貨發(fā)到清關(guān)公司指定的碼頭清關(guān)。
二手設(shè)備進(jìn)口簡(jiǎn)略流程供參考：
1、根據(jù)舊設(shè)備的工作原理歸類海關(guān)編碼，根據(jù)海關(guān)編碼對(duì)應(yīng)的監(jiān)管條件確定進(jìn)口手續(xù)流程；
2、收集資料，提前到當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)舊機(jī)電進(jìn)口預(yù)備案，預(yù)備案通過后出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》；
3、舊設(shè)備發(fā)香港，將設(shè)備提到倉庫，預(yù)約中檢公司查驗(yàn)，需要預(yù)先對(duì)舊設(shè)備作清理及整改，以保證中檢能順利通過，中檢通過出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)征書》；到當(dāng)?shù)厣虅?wù)部申請(qǐng)自動(dòng)進(jìn)口許可證，即o證，也稱舊機(jī)電證；
4、目的港清關(guān)，報(bào)檢-審價(jià)-繳稅-報(bào)關(guān)-查貨-放行；
5、送貨廠家；
以上綜合耗時(shí)25天左右。
二手舊設(shè)備進(jìn)口物流運(yùn)輸與包裝：
1、注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒；
2、注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線，來確定進(jìn)口碼頭；
3、特種柜，要注意中專的裝卸、駁船；
4、注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租。